CLAUDIO CRUZADO SE SOBREPUSO A TODO Y SE LLEVÓ LA VICTORIA EN BS AS

El semáforo pasó de rojo a verde y Cruzado rápidamente se hizo del liderazgo luego de una mala partida de Joaquín Volpe, quien quedó patinando y perdiendo el puesto por parte de Nicolás Valencia. Esta alternativa fue la única que ocurrió en el transcurso del primer giro ya que un golpe entre Leandro Elizalde, Fabio Torres y Valerio Diamante motivó la salida del Auto de Seguridad, el cual permaneció en pista durante los primeros tres giros de competencia. La reanudación brindó una paridad apasionante por los primeros lugares, siendo Horacio Evolo el nuevo tercero tras superar a Valencia, quien intentaba sostener la presión de Juan Cruz Talamona. Adelante, Cruzado resistía en el primer lugar y sacaba provecho de la entretenida lucha que brindaban por el lugar de escolta, Volpe, Evolo y el propio Valencia. El abandono de Di Bella y Rossi provocó la pérdida de dos candidatos a luchar por los primeros lugares, mientras que Graziano quedaba cruzado en pista tras un golpe en la zona de Ascari, interrumpiéndose las acciones por segunda vez con seis vueltas disputadas. En el relanzamiento el rendimiento de Evolo era visiblemente superior y esto le posibilitó avanzar por sobre Volpe, comenzando a seguir de cerca a Claudio Cruzado e inquientando por momentos al de Los Cardales. Valencia seguía perdiendo terreno y quedaba en quinto lugar tras perder la posición con un ascendente Talamona, quien iba en busca de su segundo podio consecutivo. El despiste de Adrián Roux derivó en un nuevo Auto de Seguridad cuando la disputa entre sub campeón y campeón pasaba su mejor momento, ambos aventajando a Volpe. Un nuevo relanzamiento provocó el roce entre Evolo y Volpe, saliendo favorecido Talamona, quien pasó a ser escolta mientras que el de Lugano quedaba en cuarta colocación, peleando de igual a igual por un lugar en el podio cuando la bandera a cuadros estaba cada vez más cerca. La carrera entraba en su parte final y Jonathan Credidio quedaba en una incómoda posición tras un despiste, justo en el momento en que los líderes pasaban por el control y por cinco segundos se decretaba un nuevo giro. Las autoridades decidieron una nueva neutralización, lo que hacía que el último giro fuera con auto de seguridad, decretando la victoria de Claudio Cruzado, quien se lleva su segundo éxito en la categoría y también en Bs As, tras su victoria en la temporada pasada con Matías Medina como piloto invitado. Segundo finalizó Juan Cruz Talamona, tercero el campeón Horacio Evolo, quien reclamó ese puesto ante las autoridades porque en principio era Joaquín Volpe quien aparecía en ese lugar y finalmente terminó cuarto, quinto Nicolás Valencia en su debut con el Ford Ka, sexto Nahuel Acuña, en su primer podio también con el producto de Ford, séptimo Facundo Meza Campos, en gran recuperación tras largar desde el puesto 25, octavo Walter Bessone, noveno Leopoldo Cirioli y décimo Rafael Fossaceca completando los diez mejores de la final. El campeonato sigue siendo liderado por Horacio Evolo con 113 unidades, segundo el ganador de hoy Claudio Cruzado con 108, tercero Rafael Fossaceca con 98, cuarto Joaquín Volpe con 83 y quinto Esteban Rossi con 82.

FINAL – CLASE 2
Deportiva SI Tecnica SI
Pos	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	2	CRUZADO CLAUDIO	UNO	17	32;11,926
2	47	TALAMONA JUAN CRUZ	UNO	17	32;12,178	0,252
3	1	EVOLO HORACIO	UNO	17	32;12,697	0,771
4	12	VOLPE JOAQUIN	UNO	17	32;13,357	1,431
5	22	VALENCIA NICOLAS	FORD K	17	32;13,573	1,647
6	28	ACUNA NAHUEL	FORD K	17	32;13,888	1,962
7	4	MEZA CAMPOS FACUNDO	UNO	17	32;14,165	2,239
8	19	BESSONE WALTER	UNO	17	32;15,271	3,345
9	16	CIRIOLI LEOPOLDO	UNO	17	32;15,638	3,712
10	8	FOSSACECA RAFAEL	CORSA	17	32;16,295	4,369
11	96	OLIVERA HERNAN	UNO	17	32;16,919	4,993
12	56	FONTANET MARCELO	CELTA	17	32;17,449	5,523
13	23	MINARDI PABLO	UNO	17	32;17,786	5,860
14	82	CERRETTI RENZO	UNO	17	32;18,183	6,257
15	87	MARCHESSE MARCELO	UNO	17	32;18,361	6,435
16	11	ISOLA LUCAS	UNO	17	32;18,404	6,478
17	21	CASADEI MARCELO	FORD K	17	32;18,510	6,584
18	79	BONFIGLIO NICOLAS	UNO	17	32;18,895	6,969
19	78	SCATENA FABRICIO	UNO	17	32;19,549	7,623
20	51	NOTARGIACOMO ESTEB	FORD K	17	32;19,844	7,918
21	30	SEGOVIA DIEGO	UNO	17	32;21,362	9,436
22	86	BOUFFLET NICOLAS	UNO	17	32;21,744	9,818
23	66	SORRENTINO ARIEL	UNO	17	32;22,269	10,343
24	108	DORINI ANDRES	UNO	17	32;23,337	11,411
25	101	GIACOMASSO SERGIO	UNO	17	32;24,069	12,143
26	107	CREDIDIO JONATHAN	UNO	15	28;30,951	a 2 vts.
27	15	ARGUISSAIN RUBEN	UNO	14	26;11,181	a 3 vts.
28	93	SCORDIA WALTER	UNO	13	24;26,274	a 4 vts.
29	60	BRINON PABLO	PALIO	13	24;32,690	a 4 vts.
NO CLASIFICADOS
30	81	STREITEMBERGER PABLO	UNO	12	22;58,284	a 5 vts.
31	24	ROUX ADRIAN	PALIO	10	18;58,104	a 7 vts.
32	29	MURUA ELOY	UNO	9	17;22,632	a 8 vts.
33	109	POLES GONZALO	UNO	7	14;21,265	a 10 vts.
34	7	DI BELLA SEBASTIAN	UNO	5	10;07,204	a 12 vts.
35	6	ROSSI ESTEBAN	UNO	5	10;08,911	a 12 vts.
36	57	SERPA DOMINGO	PALIO	5	10;14,821	a 12 vts.
37	90	GRAZIANO JAVIER	UNO	5	10;15,350	a 12 vts.
38	106	FICCADENTI MAURO	UNO	4	8;45,668	a 13 vts.
SIN VUELTAS
39	112	SOSA DIEGO	UNO
40	13	TORRES FABIO	UNO
41	18	ELIZALDE LEANDRO	UNO
Record Auto: 47 Tiempo: 1,32,553 Vuelta: 9 Prom: 130.420 km/h Promedio del Ganador: 106.217 km/h Auto nro 86 recargo de 3 puestos por maniobra peligrosa en perjuicio del auto 81. Auto nro 92 exc. y 3 grillas proximo evento por maniobra peligrosa.