Podio y liderazgo total

Notable suma de puntos registró José María López en el circuito de Nürburgring, al completar una importante labor en la segunda carrera de WTCC, avanzando desde el 9° lugar de la grilla invertida, y concretando en el tramo final la superación sobre Tiago Monteiro (Honda Civic), y acechar a su compañero Yvan Muller, con quien terminó en casi la misma línea, separados por 173/1000, y con el francés realizando una ajustada maniobra para evitar la superación.
“Yvan puso el freno de mano y me apretó, no me gustó porque me pegó Monteiro de atrás por esa maniobra”, declaró ante los micrófonos del equipo Campeones, a través de Carlos Alberto y Claudio Daniel Legnani, “Pechito”, al bajarse del Citroën C-Elysée.
Previo a ello, durante la segunda vuelta, debió esquivar el trompo de su otro compañero, el chino Ma Qing Hua. “Se veía venir lo de Ma, porque andaba muy colgado; y no sabía para qué lado iba”, indicó el cordobés.
El funcionamiento del auto fue el esperado, ante un pedido a los ingenieros para cambiar la configuración de carga aerodinámica. “Opté por poca carga atrás, porque necesitaba velocidad en lo derecho, pero el viento en contra no me ayudó”, aclaró el argentino.
Sobre el desarrollo López fue escalando posiciones, mientras Muller tomaba el liderazgo e intentó escaparse, pero no lo consiguió; Monteiro se mantuvo cerca, pero también debió extremar su maniobra para no perder el puesto con Gabriele Tarquini.
Luego ambos serían superados por “Pechito” en los metros finales. “Cuando lo pasé a Ma, me pareció difícil alcanzarlos, pero con la sexta velocidad pude acercarme. En algún punto de la carrera, pensé que la grilla invertida en Nürburgring juega en contra, porque no podía pasar”, explicó el Campeón Mundial.
Con estos resultados, López tomó mayor ventaja en el certamen, sumando 177 unidades, y superando por 50 puntos a Sebastien Loeb (terminó 5°) y 51 a Muller. El objetivo se cumplió en Nordschleife: sumar puntos, mantener el liderazgo y terminar con el auto indemne.
Rusia es el próximo paso del campeonato, en la fecha que se disputará entre el 5 y 7 de junio, en el circuito Moscú Raceway, escenario ubicado a 100 kilómetros del centro de la ciudad capital.
| POS | N° | PILOTO | MARCA | TIEMPO / DIF | VTAS |
| 1 | 68 | Yvan Muller | Citroën C-Elysée WTCC | 25:22s149 | 3 |
| 2 | 37 | José María López | Citroën C-Elysée WTCC | 0.173 | 3 |
| 3 | 18 | Tiago Monteiro | Honda Civic WTCC | 0.539 | 3 |
| 4 | 2 | Gabriele Tarquini | Honda Civic WTCC | 0.694 | 3 |
| 5 | 9 | Sébastien Loeb | Citroën C-Elysée WTCC | 3.402 | 3 |
| 6 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën C-Elysée WTCC | 4.062 | 3 |
| 7 | 12 | Rob Huff | Lada Vesta | 5.365 | 3 |
| 8 | 4 | Tom Coronel | Chevrolet RML Cruze TC1 | 8.865 | 3 |
| 9 | 46 | Jaap Van Lagen | Lada Vesta | 10.000 | 3 |
| 10 | 27 | John Filippi | Chevrolet RML Cruze TC1 | 18.077 | 3 |
| 11 | 8 | Sabine Schmitz | Chevrolet RML Cruze TC1 | 32.769 | 3 |
| 12 | 11 | Grégoire Demoustier | Chevrolet RML Cruze TC1 | 33.311 | 3 |
| 13 | 33 | Qing Hua Ma | Citroën C-Elysée WTCC | — 2 vtas — | 2 |
| 14 | 26 | Stefano D’Aste | Chevrolet RML Cruze TC1 | — 1 vta — | 1 |
| 15 | 5 | Norbert Michelisz | Honda Civic WTCC | NRP | |
| 7 | Hugo Valente | Chevrolet RML Cruze TC1 | No Largó | ||
| 8 | Sabine Schmitz | Chevrolet RML Cruze TC1 | No Largó |

