LUIS BESSONE Y AGUSTÍN HERRERA A LA HORA DE CLASIFICAR
La primer clasificación del fin de semana quedo en manos de Luis Bessone y su Corsa en la Clase Dos y de Agustin Herrera y el Renault Clio.
Tras el desarrollo de las tandas de entrenamientos llegó el momento más importante de la jornada en el trazado porteño, donde se llevó a cabo la tanda clasificatoria para ambas clases, siendo las mismas dominadas por Luis Bessone y Agustín Herrera respectivamente, quienes comenzaron de la mejor forma el fin de semana pero deberán sostener la condición de poleman en el mediodía del día sábado, cuando la segunda tanda clasificatoria defina el ordenamiento de partida de las series.
Para el piloto de Ramos Mejía la contundencia de su Chevrolet Corsa se vio demostrada desde el comienzo de la jornada, ya que dominó las dos primeras tandas de pruebas y supo repetir lo hecho al momento de clasificar, marcando 1´33´´821 y aventajando por sólo 43 milésimas a Fernando Lastau, quien volvió a ubicar el Suzuki Fun en los primeros planos. Por su parte, Maximiliano Caceres demostró que su regreso a la Clase Dos es para estar en los primeros planos y obtuvo el tercer tiempo, mientras que Renzo Ceretti alcanzó su mejor trabajo clasificatorio ubicándose cuarto y Sebastián Di Bella completó el quinteto inicial estrenando el flamante Chevrolet Celta. Un total de 14 autos se mantuvieron encerrados dentro del mismo segundo de diferencia demostrando que la paridad se mantiene intacta, siendo 20 los que se encerrron en esa diferencia en las tandas de ensayo.
En la clase mayor, la realidad marcó similitudes a lo ocurrido en la divisional intermedia, ya que nuevamente la paridad fue la que se adueñó de la escena al colocar a 18 autos encerrados en el mismo segundo, con Agustín Herrera que se adueñó de las alternativas tras cerrar su mejor vuelta en 1´31´´503, superando a Jonathan Baldinelli, quien había sido el dominador hasta ese momento y quedó a 0,245 del poleman provisorio. El tercer lugar lo ocupó el campeón, Pablo Collazo (H), cuarto fue Gabriel Zughella en un destacable trabajo en su debut y quinto finalizó Marcos D´agostino, dando una vez más en evidencia no sólo la paridad de tiempos sino también la de modelos, con el Renault Clio, el VW Gol Trend y el Ford Fiesta Kinetic posicionados en los principales puestos de la clase mayor.
Lo ocurrido a nivel clasificatorio, tendrá su confirmación en el día de mañana, cuando la Clase Tres salga a afrontar la segunda tanda clasificatoria desde las 12.45 Hs mientras que la Clase Dos saldrá a pista desde las 13.35 Hs. definiendo los lugares de partida para las series sabatinas.
|
Pos
|
Auto
|
Piloto
|
Marca
|
Tiempo
|
Dif.
|
|
1
|
27
|
HERRERA AGUSTIN
|
CLIO
|
1;31,503
|
|
|
2
|
11
|
BALDINELLI JONATHAN
|
CLIO
|
1;31,748
|
0,245
|
|
3
|
1
|
COLLAZO PABLO (H)
|
TREND
|
1;31,772
|
0,269
|
|
4
|
69
|
ZUGHELLA GABRIEL
|
CLIO
|
1;31,852
|
0,349
|
|
5
|
10
|
D’AGOSTINO MARCOS
|
KINETIC
|
1;31,874
|
0,371
|
|
6
|
13
|
LESTON DIEGO
|
CLIO
|
1;31,884
|
0,381
|
|
7
|
7
|
LEPPAHILLE JULIAN
|
CLIO
|
1;31,953
|
0,450
|
|
8
|
6
|
YEROBI LUCAS
|
TREND
|
1;32,019
|
0,516
|
|
9
|
12
|
COLLAZO PABLO (P)
|
CLIO
|
1;32,149
|
0,646
|
|
10
|
21
|
BODRATO MIONETTO C.
|
GOL
|
1;32,205
|
0,702
|
|
11
|
3
|
VUYOVICH PABLO
|
CLIO
|
1;32,208
|
0,705
|
|
12
|
35
|
YEMA NICOLAS
|
CLIO
|
1;32,262
|
0,759
|
|
13
|
9
|
MONI FERNANDO
|
CLIO
|
1;32,330
|
0,827
|
|
14
|
4
|
GRASSO GASTON
|
CLIO
|
1;32,355
|
0,852
|
|
15
|
2
|
GARRO LUCAS
|
FIESTA
|
1;32,409
|
0,906
|
|
16
|
15
|
ALCAINE RAMIRO
|
206
|
1;32,440
|
0,937
|
|
17
|
78
|
EVOLO HORACIO
|
GOL
|
1;32,478
|
0,975
|
|
18
|
74
|
POSSIEL JORGE
|
GOL
|
1;32,480
|
0,977
|
|
19
|
19
|
ANTOLIN MATIAS
|
CORSA
|
1;32,522
|
1,019
|
|
20
|
77
|
SGANGA ANTONINO
|
GOL
|
1;32,545
|
1,042
|
|
21
|
28
|
OTERO BRODER PABLO
|
PUNTO
|
1;32,595
|
1,092
|
|
22
|
72
|
KOCH JUAN PABLO
|
GOL
|
1;32,598
|
1,095
|
|
23
|
38
|
KREITZ JUAN
|
CLIO
|
1;32,614
|
1,111
|
|
24
|
8
|
DEVOTO MATIAS
|
CLIO
|
1;32,653
|
1,150
|
|
25
|
14
|
JAIME ALBERTO
|
CLIO
|
1;32,683
|
1,180
|
|
26
|
67
|
CASSOU JUAN JOSE
|
MEGANE
|
1;32,826
|
1,323
|
|
27
|
31
|
COSTA HORACIO
|
CLIO
|
1;32,950
|
1,447
|
|
28
|
20
|
MENOR GONZALO
|
CLIO
|
1;33,142
|
1,639
|
|
29
|
76
|
FERRETTY JUAN
|
GOL
|
1;33,267
|
1,764
|
|
30
|
16
|
GODFRID MARTIN
|
CLIO
|
1;33,333
|
1,830
|
|
31
|
73
|
SALVI MAURO
|
CLIO
|
1;33,429
|
1,926
|
|
32
|
34
|
FAIJA LUIS
|
GOL
|
1;33,676
|
2,173
|
|
33
|
71
|
NUNEZ GERONIMO
|
CLIO
|
1;33,746
|
2,243
|
|
34
|
43
|
FIERROS MARTIN
|
CLIO
|
1;34,152
|
2,649
|
|
35
|
44
|
CANIEVSKY HECTOR
|
CLIO
|
1;34,157
|
2,654
|
|
36
|
56
|
“CHUCK”
|
CLIO
|
1;34,341
|
2,838
|
|
37
|
47
|
DONZINO MAXIMO
|
FIESTA
|
1;34,355
|
2,852
|
|
38
|
65
|
CASSIANO DINO
|
TREND
|
1;34,395
|
2,892
|
|
39
|
57
|
ORECHIA JAVIER
|
GOL
|
1;35,203
|
3,700
|
|
40
|
68
|
ACUNA GUSTAVO
|
CLIO
|
2;10,464
|
38,961
|
|
41
|
29
|
LOIACONO RUBEN
|
ONIX
|
29;09,268
|
27;37,765
|
|
Pos
|
Auto
|
Piloto
|
Marca
|
Tiempo
|
Dif.
|
|
1
|
13
|
BESSONE LUIS
|
CORSA
|
1;33,821
|
|
|
2
|
8
|
LASTAU FERNANDO
|
SUZUKI FUN
|
1;33,864
|
0,043
|
|
3
|
87
|
CACERES MAXIMILIANO
|
CORSA
|
1;34,013
|
0,192
|
|
4
|
23
|
CERRETTI RENZO
|
CORSA
|
1;34,064
|
0,243
|
|
5
|
6
|
DI BELLA SEBASTIAN
|
CELTA
|
1;34,121
|
0,300
|
|
6
|
2
|
VOLPE JOAQUIN
|
UNO
|
1;34,257
|
0,436
|
|
7
|
26
|
ELUCHANS JUAN M.
|
CORSA
|
1;34,299
|
0,478
|
|
8
|
3
|
FOSSACECA RAFAEL
|
CORSA
|
1;34,482
|
0,661
|
|
9
|
28
|
BAYALA LUCAS
|
FORD KA
|
1;34,563
|
0,742
|
|
10
|
52
|
TELO JOAQUIN
|
FORD KA
|
1;34,595
|
0,774
|
|
11
|
20
|
MAJER MAXIMILIANO
|
CORSA
|
1;34,611
|
0,790
|
|
12
|
16
|
CASADEI MARCELO
|
FORD KA
|
1;34,738
|
0,917
|
|
13
|
90
|
MARCHESIN THOMAS
|
UNO
|
1;34,762
|
0,941
|
|
14
|
25
|
MINARDI PABLO
|
UNO
|
1;34,816
|
0,995
|
|
15
|
12
|
TALAMONA JUAN
|
UNO
|
1;34,860
|
1,039
|
|
16
|
36
|
MURUA ELOY
|
CORSA
|
1;34,990
|
1,169
|
|
17
|
19
|
MENDEZ DAMIAN
|
FORD KA
|
1;35,082
|
1,261
|
|
18
|
7
|
TORRES FABIO
|
CELTA
|
1;35,158
|
1,337
|
|
19
|
10
|
MEZA CAMPOS FACUNDO
|
UNO
|
1;35,210
|
1,389
|
|
20
|
92
|
FRATICELLI ADRIAN
|
CELTA
|
1;35,223
|
1,402
|
|
21
|
29
|
ISOLA LUCAS
|
CORSA
|
1;35,300
|
1,479
|
|
22
|
86
|
ROSSI PABLO
|
FORD KA
|
1;35,315
|
1,494
|
|
23
|
48
|
DIAMANTE VALERIO
|
FORD KA
|
1;35,439
|
1,618
|
|
24
|
39
|
ROUX ADRIAN
|
PALIO
|
1;35,465
|
1,644
|
|
25
|
98
|
CICARELLI ANDRES
|
UNO
|
1;35,542
|
1,721
|
|
26
|
32
|
NOTARGIACOMO ESTEBAN
|
FORD KA
|
1;35,717
|
1,896
|
|
27
|
15
|
BESSONE WALTER
|
UNO
|
1;35,814
|
1,993
|
|
28
|
35
|
FONTANET MARCELO
|
CELTA
|
1;35,937
|
2,116
|
|
29
|
89
|
HAESEVOCTS JUAN M.
|
FORD KA
|
1;36,059
|
2,238
|
|
30
|
74
|
DORINI ANDRES
|
UNO
|
1;36,137
|
2,316
|
|
31
|
91
|
BULICH NICOLAS
|
UNO
|
1;36,188
|
2,367
|
|
32
|
97
|
CINQUE MARCELO
|
UNO
|
1;36,237
|
2,416
|
|
33
|
67
|
RUIZ CHRISTIAN
|
UNO
|
1;36,863
|
3,042
|
|
34
|
84
|
CRUCIANI EMILIANO
|
UNO
|
1;37,521
|
3,700
|
|
35
|
44
|
SEGOVIA DIEGO
|
CORSA
|
1;37,529
|
3,708
|
|
36
|
94
|
LAPORTA IGNACIO
|
UNO
|
1;37,640
|
3,819
|
|
37
|
88
|
FICCADENTI SILVIO
|
UNO
|
1;38,467
|
4,646
|
|
38
|
100
|
ARTACHO MARIANO
|
CORSA
|
2;29,561
|
55,740
|
—
Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista
Contacto Alejandro Copló

