LA ALEGRÍA CRUZÓ EL CHARCO
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El uruguayo Giordano Hernández se quedó con el triunfo en una vibrante carrera.
Contra todos los pronósticos, la final de la Clase Tres tuvo un dueño que se llevó el triunfo para el otro lado del charco y dejó abierto el campeonato tras la deserción de quienes llegaron a esta competencia como líderes. Emiliano González tenía todo para quedarse con con la victoria, lideró durante buena parte de la competencia y se veía beneficiado por la pronta deserción de quien partía a su lado, Diego Leston, quien en un toque con Fernando Moni veía esfumarse sus chances al quedar al costado del camino y siendo protagonista de un fuerte golpe que terminó con ambas unidades seriamente dañadas y afortunadamente sin consecuencias físicas para ninguno de los involucrados. Allí se produjo el ingreso del auto de seguridad, dejando la competencia neutralizada hasta que se despejó la zona del incidente. Una vez reanudada, González marcaba el camino y era seguido por Marcos D’agostino, quien luchaba con Ezequiel Baldinelli y debía controlar los ataques de un inspirado Giordano Hernández que avanzaba con buen ritmo y sin involucrarse en la lucha que se generaba en cada posición, Carlos Loray también se acercaba a la punta y se prendía en la lucha con el piloto uruguayo, buscando avanzar y llegando a la lucha franca de los puestos de punta. El auto de seguridad ingresaba nuevamente y al reanudarse la competencia el líder se quedaba por una falla en el motor que lo relegaba y lo dejaba con las manos vacías y sin la punta del campeonato. La punta allí quedaba para Carlos Loray, quien tras un buen relanzamiento superó los autos que lo precedían y tomó la punta hasta que un problema de frenos hizo que perdiera la posición a manos del piloto charrúa, que dominaría hasta la bandera a cuadros. A dos giros del final se produce una incidencia que termina por definir la competencia, el auto de Maximiliano Cáceres termina volcando de manera espectacular tras un roce con Ramiro Alcaine y obligando a la neutralización final de la competencia que terminaría con Auto de Seguridad. Giordano Hernández cruzaba la meta victorioso, seguido de Carlos Loray, Matías Devoto, en otra gran actuación, Marcos Dàgostino, Pablo Vuyovich, Martín Godfrid, Ezequiel Chacón, de excelente recuperación tras largar último, Diego Presta, Martín Vuolo y Victor Silvente completando los diez mejores. El campeonato quedó abierto, liderando Marcos D’agostino con 89 unidades, seguido por Emiliano González con 81, Christian Bodratto Mionetto con 71, Matías Devoto con 68 y Diego Leston con 62.
CLASIFICACIÓN FINAL TURISMO PISTA CLASE TRES BS AS CIRC. Nº 8
1. GIORDANO HERNANDEZ, ESCORT, 36´18´´274
2. CARLOS LORAY, VW GOL, A 0.437
3. MATIAS DEVOTO, VW GOL, A 0.993
4. MARCOS D´AGOSTINO, FIESTA, A 2.028
5. PABLO VUYOVICH, FIESTA, A 2.931
6. MARTIN GODFRID, CLIO, A 3.667
7. EZEQUIEL CHACON, VW GOL, A 4.297
8. DIEGO PRESTA, CLIO, A 4.904
9. MARTIN VUOLO, VW GOL, A 5.477
10. VICTOR SILVENTE, VW GOL, A 6.187
11. GONZALO MENOR, CLIO, A 6.807
12. DAMIAN MENDEZ, CLIO, A 7.605
13. NELSON LOMBARDO, VW GOL, A 8.527
14. NICOLAS YEMA, VW GOL, A 9.302
15. PABLO COLLAZO (H), VW GOL, A 9.951
16. ALEXIS CASTRO, VW GOL, A 10.957
17. JAVIER ORECHIA, VW GOL, A 11.924
18. MAXIMO DONZINO, FIESTA, A 12.797
19. MARCELO GUEVARA, VW GOL, A 13.688
20. JORGE RAINERI, VW GOL, A 14.777
21. MAXIMILIANO CACERES, VW GOL, A 2 VUELTAS
22. JUAN PABLO BONOMO, MEGANE, A 2 VUELTAS
————– NO CLASIFICADOS —————-
23. LUCAS ALONSO, VW GOL, A 5 VUELTAS
24. EDUARDO R. CANEDO, CLIO, A 5 VUELTAS
25. NICOLAS POSCO, VW GOL, A 8 VUELTAS
26. PABLO COLLAZO, VW GOL, A 9 VUELTAS
27. REMO RAFU, ESCORT, A 9 VUELTAS
28. JONATHAN BALDINELLI, CLIO, A 12 VUELTAS
29. CH BODRATO MIONETTO, TREND, A 16 VUELTAS
————— SIN VUELTAS ——————
30. FERNANDO MONI, VW GOL
31. HECTOR CANIEVSKI, CLIO
32. JUAN FERRETY, VW GOL
RECORD AUTO NRO 88 TIEMPO: 1´31´´946 VUELTA 6 PROM: 130.655 KM / H
PROM DEL GANADOR: 99.270 KM/H
EXC MAS 5 GRILLAS PROX EVENTO AUTO NRO 22 POR M. PELIGROSA AL AUTO NRO 11
EXC MAS 5 GRILLAS PROX. EVENTO AUTO NRO 65 POR M.PELIGROSA A AUTO NRO 9
EXC AUTO NRO 5 POR NO CUMPLIR POR NO CUMPLIR PROCEDIMIENTO DE RELANZAMIENTO
AUTO NRO 84 APERCIBIDO POR M. PELIGROSA AL AUTO NRO 99
AUTO NRO 7 RECARGADO CON 30 SEGUNDOS POR M. PELIGROSA AL AUTO NRO 9
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