ANDRÉS CICARELLI SE LLEVÓ TODO Y LIDERA EL CAMPEONATO.
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La sexta final del año se puso en marcha con Andrés Cicarelli que partía desde el lugar de relevancia acompañado en la fila por Tomás Fineschi, quien no lograba mantener la condición de escolta superado en la partida por Renzo Cerretti en la mayor alternativa que producía la puesta en marcha de la esperada final.
La posición de relevancia tenía en Cicarelli al dueño absoluto, teniendo en cuenta que el segundo lugar lo iban alternando entre Cerretti, Bessone y nuevamente Fineschi, con el piloto de Quilmes que finalmente se hacía del mismo para volver a la condición de escolta. Más atrás, Benedetti, Bulich y Marchesse se iban posicionando en la lucha por surgir entre los animadores principales.
Con el correr de las vueltas la lucha por la punta parecía no tener impedimentos para Cicarelli, quien iba ratificando el potencial de su Ford Ka al tiempo que el espectáculo se seguía desarrollando en la segunda colocación, destacando que Fineschi pisaba por afuera previo al ingreso a la recta principal y ello hacía que el segundo puesto pase a manos de Renzo Cerretti, mientras que el de Quilmes debía soportar el asedio de un Juan Benedetti que lo superaba e ingresaba en la zona de los tres protagonistas principales seguidos de cerca por Bulich y Bessone.
La pelea seguía centrada en la disputa por los lugares de podio, con Cicarelli afirmado y con Fineschi que vuelta tras vuelta parecía ir ampliando la luz a su favor como escolta, alternándose el tercer lugar entre Bulich y Cerretti, ambos por sobre Benedetti y Bessone. Más atrás, Volpe, Marchesse, Cistola y Giacomasso completaban los primeros lugares.
Así llegó la bandera a cuadros y Andrés Cicarelli obtuvo la victoria, segundo fue Tomás Fineschi y tercero, completando la zona de podio, finalmente prevaleció Nicolás Bulich. Juan Benedetti debió conformarse con el cuarto puesto y quinto finalizó Renzo Cerretti, al tiempo que Walter Bessone fue sexto repitiendo una buena actuación en este trazado, séptimo Joaquin Volpe, octavo Marcelo Marchesse, noveno Esteban Cistola, de excelente debut en Clase Dos, y décimo Sergio Giacomasso, logrando su mejor desempeño desde el arribo a la categoría.
Con estos resultados, el nuevo líder del campeonato es Andrés Cicarelli con 162 puntos, segundo es Juan Benedetti con 149 y tercero Tomás Fineschi con 145. Renzo Cerretti se ubica cuarto con 144,5 y quinto Bulich, quien suma 118 unidades.
La próxima fecha, tendrá lugar entre los días 8, 9 y 10 de septiembre, cuando la categoría visite el Autódromo de la Ciudad de Paraná.
| FINAL – CLASE 2 | |||||||||||
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Pos
|
Auto
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas |
Tiempo
|
Dif.
|
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|
1
|
32
|
CICARELLI ANDRES
|
KA
|
15 |
27;08,906
|
||||||
|
2
|
5
|
FINESCHI TOMAS
|
CORSA
|
15 |
27;11,607
|
2,701
|
|||||
|
3
|
8
|
BULICH NICOLAS
|
CELTA
|
15 |
27;12,072
|
3,166
|
|||||
|
4
|
10
|
BENEDETTI JUAN
|
CORSA
|
15 |
27;12,556
|
3,650
|
|||||
|
5
|
6
|
CERRETTI RENZO
|
KA
|
15 |
27;13,407
|
4,501
|
|||||
|
6
|
14
|
BESSONE WALTER
|
CORSA
|
15 |
27;14,908
|
6,002
|
|||||
|
7
|
9
|
VOLPE JOAQUIN
|
CORSA
|
15 |
27;19,263
|
10,357
|
|||||
|
8
|
12
|
MARCHESSE MARCELO
|
KA
|
15 |
27;20,937
|
12,031
|
|||||
|
9
|
76
|
CISTOLA ESTEBAN
|
CELTA
|
15 |
27;32,651
|
23,745
|
|||||
|
10
|
57
|
GIACOMASSO SERGIO
|
CORSA
|
15 |
27;37,039
|
28,133
|
|||||
|
11
|
30
|
GUISCI LEONARDO
|
KA
|
15 |
27;40,993
|
32,087
|
|||||
|
12
|
23
|
LESTON ALAN
|
CELTA
|
15 |
27;41,159
|
32,253
|
|||||
|
13
|
40
|
MENDEZ DAMIAN
|
KA
|
15 |
27;47,940
|
39,034
|
|||||
|
14
|
66
|
ANGELI FABRIZIO
|
KA
|
15 |
27;49,051
|
40,145
|
|||||
|
15
|
22
|
STREITEMBERGER PABLO
|
CELTA
|
15 |
27;53,111
|
44,205
|
|||||
|
16
|
39
|
FERRERA MARCELO
|
CORSA
|
15 |
27;54,175
|
45,269
|
|||||
|
17
|
80
|
FAIJA LUIS
|
CORSA
|
15 |
27;56,392
|
47,486
|
|||||
|
18
|
43
|
ROSSI PABLO
|
KA
|
15 |
27;56,751
|
47,845
|
|||||
|
19
|
28
|
SCATENA FABRICIO
|
KA
|
15 |
27;58,379
|
49,473
|
|||||
|
20
|
19
|
DI BELLA SEBASTIAN
|
CORSA
|
15 |
28;30,762
|
1;21,856
|
|||||
|
21
|
29
|
MURUA ELOY
|
CORSA
|
15 |
28;31,023
|
1;22,117
|
|||||
|
22
|
155
|
IANSA GASTON
|
CORSA
|
14 |
25;47,429
|
a 1 vts.
|
|||||
|
23
|
15
|
CARABAJAL LUCAS
|
CORSA
|
14 |
27;21,351
|
a 1 vts.
|
|||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||
|
24
|
121
|
MARINO BRUNO
|
SUZUKI FUN
|
8 |
14;50,531
|
a 7 vts.
|
|||||
|
25
|
79
|
MARTORELLI FRANCISCO
|
CELTA
|
6 |
11;32,781
|
a 9 vts.
|
|||||
|
26
|
27
|
GIL DANILO
|
KA
|
2 |
3;43,560
|
a 13 vts.
|
|||||
|
27
|
115
|
ARAMBURU TOMAS
|
CELTA
|
2 |
3;46,877
|
a 13 vts.
|
|||||
| SIN VUELTAS | |||||||||||
|
28
|
16
|
BONI AYRTON
|
CORSA
|
||||||||
| Record: Auto nro 5 Tiempo: 1:47.805 Vuelta:4 Prom: 150.271 km/h Promedio del ganador: 149.180 km/h AUTO N° 29 RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°66. AUTO N°15 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°19. |
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Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista