JOAQUIN VOLPE EN UNA DISPUTADA FINAL.

Pasó una intensa final de Clase Dos, la cual contó con distintos pilotos disputando el liderazgo y en dónde finalmente Joaquin Volpe fue quien prevaleció, manteniendo el suspenso hasta el final y adjudicándose no sólo la victoria sino también la chance de comenzar arriba en el campeonato.

La Clase Dos salía a pista para poner en disputa su primera final de la temporada, contando con Andrés Cicarelli y Renzo Cerretti que iban en busca de la victoria desde la fila de mayor relevancia, pero con Bulich y Benedetti que seguían desde atrás la chance de dar pelea en busca de la condición de victoria.

El comienzo mostraba a Renzo Cerretti haciéndose del liderazgo sobre Cicarelli mientras que Bulich y Walter Bessone aparecían por detrás luego que pierda posiciones Benedetti. Pese a ello, la condición de líder no duraría mucho, ya que el piloto de Resistencia sufría un roce con Cicarelli y perdía el rumbo de su auto, cayendo en el clasificador y dejando el liderazgo para Nicolás Bulich, quien pasaba a ser nuevo líder sobre Cicarelli, Walter Bessone y Joaquin Volpe.

La final no permitía espacio para el error en los primeros lugares, teniendo en cuenta que Bulich seguía comandando por sobre Cicarelli mientras Walter Bessone, Joaquin Volpe y Alan Leston aparecían en fila completando los primeros puestos. Por detrás, Cerretti trataba de ir por la recuperación mientras que sufría la presión por parte de Carabajal y Di Bella.

La pelea en búsqueda de la primera posición seguía siendo intensa, fiel a las características de toda final del Turismo Pista. Por este motivo, Cicarelli tomaba nuevamente el primer puesto sobre Bulich, en una situación que hacía que Walter Bessone también se sume a la disputa.

Con nueve vueltas cumplidas y en lo que parecía ser el mejor momento de la competencia, Nicolás Bulich se puso de costado con su Celta y ello hizo que Walter Bessone se tope con esta unidad y, por detrás corría el mismo destino Alan Leston, debiendo desistir y motivando la salida del Auto de Seguridad. Una vez reanudada la actividad, era Andrés Cicarelli el que comandaba pero rápidamente perdía el lugar, siendo nuevo líder Volpe por delante de Carabajal y Cerretti, cambiando una vez más el liderazgo en una final atrapante.

Llegó la bandera a cuadros y en medio de un suspenso que se extinguió con la caída de la misma, Joaquin Volpe logró la victoria para comenzar comandando el campeonato, segundo llegó Lucas Carabajal mientras que Renzo Cerretti completó el podio. Cuarto llegó al final Danilo Gil concretando un excelente regreso y quinto fue Sebastián Di Bella, otro de gran inicio de temporada. Los restantes pilotos que completaron la decena de adelante fueron Lucas Garro, Leonardo Guisci, Daniel Crevatin, Favio grinovero y Tomás Fineschi.

Con este resultado, Volpe llega a 49 puntos, Lucas Carabajal aparece segundo con 41,5, tercero es Cerretti con 39, cuarto Gil con 33 y cierra los cinco de adelante Di bella con 29 puntos. La próxima fecha, tendrá lugar entre los días 14, 15 y 16 de abril en el Autódromo Oscar y Juan Galvez.

1		9	Volpe, Joaquin	49	x1
2		15	Carabajal, Lucas	41,5
3		6	Cerretti, Renzo	39
4		27	Gil, Danilo	33
5		19	Di Bella, Sebastian	29
6		11	Garro, Lucas	24
7		30	Guisci, Leonardo	21
8		82	Crevatin, Daniel	20,5
9		69	Grinovero, Fabio	19
10		5	Fineschi, Tomas	16,5
11		21	Minardi, Pablo	15
12		28	Scatena, Fabricio	13
13		75	Piccione, Martin	12
14		58	Bonfiglio, Nicolas	10,5
15		95	Di Palma, Juan C.	9

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Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista