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PABLO VAZQUEZ EN UNA CARRERA INOLVIDABLE.

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Si de finales inolvidables se buscan referencias, la Clase Dos del Turismo Pista brindó este domingo un desenlace inolvidable en el Roberto Mouras de La Plata, con un espectáculo que quedará en el recuerdo de todos y que, seguramente, surgirá entre esas imágenes que se recuerdan por mucho tiempo y demuestran una vez más la realidad del Turismo Pista.

La final de Clase Dos se ponía en marcha y desde el inicio Renzo Cerretti perdía colocaciones de manera sorpresiva, quedando relegado al cuarto puesto y siendo nuevo segundo Pablo Vazquez, seguido por Juan Benedetti el propio Cerretti y Nicolás Bulich, poleman del fin de semana y que trataría de evidenciar el gran rendimiento de su Chevrolet Celta.

Los cuatro líder marcaban diferencias rápidamente y Nicolás Bulich encabezaba un segundo pelotón que brindaba excelente espectáculo, con el de Junin siendo quinto por delante de un Lucas Carabajal que quería hacer realidad el debut soñado y Sebastián Di Bella, quien a su vez disputaba la posición con Joaquin Telo.

Mientras Joaquin Volpe y Pablo Vazquez iban ampliando diferencias sobre el resto, Renzo Cerretti pasaba a ser nuevo tercero dejando a Juan Benedetti en cuarta posición y a Joaquin Telo que seguía cumpliendo con el negocio buscado en función del campeonato, siendo quinto por sobre Sebastián Di Bella, Gonzalo Alcaine y Lucas Carabajal, teniendo en cuenta que el chaqueño venía con el parabrisas totalmente sucio y ello perjudicaba la conducción habitual. Si bien el ritmo de competencia era intenso, la neutralización llegaba teniendo en cuenta que Luis Bessone, quien se acercaba a los primeros diez lugares, sufrían un toque con Oscar Dufourc y debía abandonar la carrera, surgiendo el Auto de Seguridad.

La bandera verde marcaba una vuelta más tarde la reanudación y Joaquin Volpe mantenía la superioridad sobre su Chevrolet Corsa, al tiempo que Pablo Vazquez intentaba aguantar el segundo puesto ante la presión constante de Renzo Cerretti, quien finalmente lo superaría para ser escolta. Por detrás esperaba su posibilidad Juan Benedetti y un inteligente Joaquin Telo que sólo pensaba en el campeonato cuando se acercaban las dos últimas vueltas.

La ventaja del lado de Joaquín Volpe comenzó a extinguirse en las dos últimas vueltas, demostrando que el piloto chaqueño quería imponerse con su Ford Ka por primera vez desde la llegada a la categoría, algo que intentó hacer en un primer momento para que luego el bahiense logre sostener diferencias nuevamente y encaminarse a la primera victoria de la temporada. Todo parecía estar encaminado pero lo mejor estaba por venir.

Llegó la última vuelta y tanto Volpe como Cerretti y Vazquez se alternaron el primer lugar de forma constante, parecía que era el chaqueño el que iba por su primer logro pero Volpe ponía su auto a la par y como si ello fuese poco Pablo Vazquez iba buscando su chance desde atrás, tratando de poner su Corsa por adentro y por afuera según lo ameritaba la situación. Así las cosas, se venía la bandera a cuadros y todo estaba por definirse, con un desenlace totalmente abierto y con una imagen inolvidable, con los tres autos a la par y la bandera a cuadros a pocos metros de distancia, siendo finalmente Vazquez quien se hizo del histórico triunfo por sobre Renzo Cerretti y Joaquin Volpe, en una diferencia casi inexistente entre los tres protagonistas que brindaron un espectáculo único.

Una vez culminada la final, por criterio del Comisariato Deportivo y a causa de una maniobra una vez cruzada la meta, Joaquin Volpe sería excluido, lo cual dejó en manos de Pablo Vazquez la victoria, segundo fue Renzo Cerretti y finalmente Joaquin Telo subió al podio en tercera posición. Cuarto terminó Juan Benedetti, quinto Gonzalo Alcaine, sexto Tomás Fineschi y los primeros diez lugares los completaron Nicolás Bulich, Leandro Elizalde, Sebastián Di Bella y Rafael Fossaceca.

Con estos resultados, el campeonato de Clase Dos tiene a Joaquin Telo como líder con un total de 262 puntos, segundo Pablo Vazquez con 229 y tercero Leandro Elizalde que acumula 206.5 puntos. La próxima fecha tendrá lugar entre los días 11, 12 y 13 de noviembre en el Autódromo de la Ciudad de Rio Cuarto.

FINAL – CLASE 2
Deportiva SI Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
28
VAZQUEZ PABLO
CORSA
16
31;41,443
2
7
CERRETTI RENZO
FORD KA
16
31;41,460
0,017
3
6
TELO JOAQUIN
FORD KA
16
31;44,174
2,731
4
9
BENEDETTI JUAN
CORSA
16
31;44,234
2,791
5
12
ALCAINE GONZALO
CORSA
16
31;46,863
5,420
6
137
FINESCHI TOMAS
CORSA
16
31;47,825
6,382
7
18
BULICH NICOLAS
CELTA
16
31;47,992
6,549
8
13
ELIZALDE LEANDRO
SUZUKI
16
31;48,349
6,906
9
14
DI BELLA SEBASTIAN
CELTA
16
31;49,070
7,627
10
8
FOSSACECA RAFAEL
CORSA
16
31;49,938
8,495
11
83
CARABAJAL LUCAS
CORSA
16
31;50,345
8,902
12
33
MINARDI PABLO
CORSA
16
31;53,382
11,939
13
69
LESTON ALAN
CELTA
16
31;53,900
12,457
14
82
CARATOZZOLO EMILIANO
FORD KA
16
31;54,581
13,138
15
26
MARCHESSE MARCELO
FORD KA
16
31;55,372
13,929
16
99
MARIELLI GUSTAVO
CORSA
16
31;58,168
16,725
17
27
NOTARGIACOMO ESTEBAN
SUZUKI
16
31;58,619
17,176
18
55
FERRERA MARCELO
CORSA
16
32;02,698
21,255
19
32
SCATENA FABRICIO
FORD KA
16
32;03,025
21,582
20
77
CASTRO SERRANO MARCOS
FORD KA
16
32;10,747
29,304
21
71
SECO MARTIN
CORSA
16
32;24,539
43,096
22
70
ORECHIA JAVIER
SUZUKI
16
33;12,884
1;31,441
23
11
MENDEZ DAMIAN
FORD KA
13
26;45,889
a 3 vts.
24
37
SIGNORELLE MATIAS
CORSA
12
25;11,307
a 4 vts.
NO CLASIFICADOS
25
84
HERMIDA MARTIN
SUZUKI
10
20;44,847
a 6 vts.
26
46
VANO DIEGO
SUZUKI
9
17;31,978
a 7 vts.
27
79
DUFOURC OSCAR
CORSA
7
13;02,945
a 9 vts.
28
1
BESSONE LUIS
CORSA
6
10;32,391
a 10 vts.
29
48
GIACOMASSO SERGIO
CORSA
6
10;44,413
a 10 vts.
30
15
BONI AYRTON
CORSA
5
8;56,168
a 11 vts.
31
78
VALENCIA NICOLAS
FORD KA
3
5;23,013
a 13 vts.
32
45
GUISCI LEONARDO
FORD KA
1
1;53,379
a 15 vts.
SIN VUELTAS
33
4
BESSONE WALTER
CORSA
34
101
QUEVEDO BARRAUD KEVIN
SUZUKI
35
67
MATOS SEBASTIAN
CORSA
36
16
ROUX ADRIAN
PALIO
Record: Auto nro 7 Tiempo: 1;42,694 Vuelta: 12 Prom: 149.512 km/h
Promedio del ganador: 129.199 km/h
Auto nro. 10 excluido por conducta antideportiva. Auto nro.15 apercibido por maniobra peligrosa al auto nro. 46.
6 Telo, Joaquin 262
x5
2 28 Vazquez, Pablo 229
x1
3 13 Elizalde, Leandro 206,5
4 1 Bessone, Luis 202,5
x2
5 12 Alcaine, Gonzalo 166
x1
6 7 Cerretti, Renzo 160
7 137 Fineschi, Tomas 150
8 29 Garro, Lucas 145,5
9 9 Benedetti, Juan 114
10 10 Volpe, Joaquin 112,5
11 26 Marchesse, Marcelo 109,5
12 18 Bulich, Nicolas 106
13 8 Fossaceca, Rafael 98
14 4 Bessone, Walter 77,5
15 37 Signorelli, Matías 72
16 46 Vaño, Diego 68,5
17 15 Boni, Ayrton 67
18 14 Di Bella, Sebastian 53,5
19 24 Cruzado, Claudio 52
20 33 Minardi, Pablo 44
21 69 Leston, Alan 31,5
22 27 Notargiacomo, Esteban 31
23 65 Gil, Danilo 26
24 36 Murua, Eloy 23
25 5 Cicarelli, Andres 21
26 31 Marchesin, Thomas 20
27 92 Etcheveste, Yair 18
28 72 Villar, Santiago 17,5
29 45 Guisci, Leonardo 16,5
30 32 Scatena, Fabricio 16,5
31 42 Streitemberger, Pablo 16
32 55 Ferrera, Marcelo 15
33 83 Carabajal, Lucas 14
34 59 Fontana, Gaston 12,5
35 16 Roux, Adrian 12
36 11 Mendez, Damian 12
37 30 Bayala, Lucas 10
38 79 Dofourc, Oscar 10
39 74 Blanco, Nicolas 8
40 35 Rossi, Pablo 7,5
41 3 Torres, Fabio 7
42 99 Marielli, Gustavo 7
43 82 Caratozzolo, Emiliano 7
44 86 Santoro, Martín 6,5
45 67 Matos, Sebastián 4
46 81 Franetovich, Ever 4
47 111 Serpa, Domingo 3
48 78 Valencia, Nicolas 3
49 20 Garcia, Maximiliano 2
50 70 Orechia, Javier 2
51 80 Arguissain, Ruben 2
52 71 Seco, Martín 1
53 77 Castro, Marcos 1
Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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