“Llegando entre los diez primeros de ahora en más hay chances de pelear el campeonato”
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ECORRIDO DE LA PRIMERA MITAD DE TEMPORADA EN TN CLASE 2: Pedro Boero hizo un balance de la primera mitad del Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 2 en el cual participa por segunda temporada con un Renault Clio del Equiipo Sadar Boero Carrera Pro.“Tengo que mejorar errores, ser más paciente y no querer avanzar a toda costa” dijo el joven piloto rosarino.
Sin dudas sus 20 años lo ponen de cara a querer llevarse el mundo por delante, pero justamente cuando entras a un circuito de automovilismo esta situación puede tornarse muy completa. Pero la experiencia no es algo que se compre en negocios y Pedro la está acumulando en sus apenas 18 meses de competencia en la clase menor de una de las categorías más competitivas y reñidas del automovilismo argentino.
“Hasta ahora fuimos rápidos pero no todo lo que nuestro potencial nos permite” dice Boero en el arranque de la charla y a los resultados se remite. Estuvo entre los primeros diez de las clasificaciones del año, cosa que le permitió arrancar las series durante las primeras cinco carreras entre los tres primeros. Más allá de esto el piloto rosarino remarca que no estuvo “completamente bien con el auto” ya que era muy nuevo y enfatizó sus culpas pero al mismo tiempo reconoció que está en una ubicación expectante y de privilegio (NdR: se encuentra tercero en el campeonato). “Tuve errores, pero estábamos ahí” deslizó
En seis carreras disputadas hasta el momento Boero fue 4º en La Plata (1ra), 12º en San Jorge; 6º en Olavarría; 1º en San Luis; 11º en La Plata (2da) y 18º en La Pampa. “Si bien el rendimiento fue irregular, no estamos tan lejos en el campeonato” dijo el piloto del Sadar Boero quien con 123 puntos marcha tercero en el campeonato a 43 unidades de Alfonso Domenech de quien Boero dijo: “está haciendo una muy buena temporada, está muy firme; es regular, no paró nunca y siempre avanzó. Tiene un rendimiento muy contundente y creo que es el rival más peligroso para el campeonato, si tenemos la chance de disputarlo”.
Si bien los resultados lo ponen como uno de los protagonistas del TN Clase 2 no hay que olvidar que Boero está transitando por un tiempo de adaptación, ya que el auto de 2016 es totalmente nuevo. “Hay que aprender los puntos que hay que poner para que el auto ande rápido porque de carrera a carrera las condiciones cambian, si bien desde el taller siempre va a venir muy bien nosotros tenemos que encaminarlo y como no lo conocemos del tomo, muchas veces vamos probando” comentó.
“No está mal lo que hicimos, estamos bien pero hay muchas cosas por mejorar. Cada vez quiero más. No creo que seamos los mejores por eso trabajamos a full y constantemente para serlo” manifestó Boero en la charla.
UN PILOTO QUE ESTA HACIENDO SU CAMINO AL ANDAR
En cuanto a su rendimiento particular el piloto de 20 años reconoció que cree tener que concentrarse más, “no estoy tan firme en hacer todas las vueltas iguales, me equivoco mucho por desconcentración” dijo. “Tengo que estar como a principio de año, mentalizado a hacer lo planeado arriba del auto y no pensar en el momento de manejar cual es la estrategia porque de esta manera se pierde tiempo”.
En este sentido aparece el concejo de quienes lo rodean, la paciencia. “Ese es una de los defectos por mejorar, tengo que ser más paciente y tratar de cuidar más el auto sobre todo al principio y no querer pasar a todos por arriba porque analizamos que tengo un auto con muy buen ritmo y salir así lo entorpece” reconoce.
La regularidad y la inteligencia siempre pagan al cruzar la bandera a cuadros. “Tengo que correr más inteligentemente y sobre todo desde el principio. No usar solamente la fuerza bruta sino ante todo la cabeza” manifiesta y reconoce el trabajo de Ivan Cicarelli, ex piloto y quien hoy lo acompaña y “guía en todo esto de ser más inteligente, de no exigir el auto por demás porque lo terminás quemando y quedas sin respuestas en la mitad de carrera”.
“El año pasado fue el momento de aprender, hoy hay que salir a buscar resultados para poder llegar con chances a la última. Uno siempre encara la situación tratando de dar lo mejor para estar lo más adelante posible, esa es la actitud con la cual voy a cada una de las carreras” finalizó el joven rosarino dueño de la butaca 11 del Turismo Nacional Clase 2.