TRIUNFO Y LIDERAZGO PARA GONZALO ALCAINE.

En una entretenida final, logró la victoria mientras Leandro Elizalde y Pablo Vazquez lo escoltaron

La Clase Dos se puso en marcha con Lucas Garro que decidió partir por el lado de afuera y logrando sostener la condición de líder sobre Benedetti, al tiempo que Alcaine anticipaba a Cerretti para ser nuevo tercero, ambos por delante de Leandro Elizalde que intentaba progresar en el clasificador.

En medio de una muy prolija final que no mostraba ningún tipo de incidente más allá de los roces lógicos, lo destacable era  la paridad que se sostenía por el primer lugar sumado a un Pablo Vazquez que ya aparecía en cuarta ubicación mientras Renzo Cerretti perdía contacto con la cinta asfáltica cayendo hasta el duodécimo lugar.

La continuidad de la final no brindaba modificaciones en los primeros lugares pero Ferrera perdía contacto con el trazado y quedaba a un costado del mismo mientras Marchesin volcaba sin consecuencias físicas para él y motivando la neutralización de la competencia, la cual se mantuvo durante una vuelta. Posterior a la misma, Lucas garro nuevamente sostuvo la primera posición mientras Benedetti comenzaba a preocuparse por la presión impuesta por Gonzalo Alcaine en una cerrada disputa por el segundo lugar. Vazquez y Elizalde se mantenían por detrás al tiempo que Fineschi, Marchesse, Volpe, Cerretti y L. Bessone completaban los primeros diez lugares. Por su parte, ya era destacable lo de Joaquín Telo, ocupando el 13er lugar sobre el Ford Ka con el cual supo dominar gran parte de la actividad del fin de semana.

Con ocho vueltas cumplidas pero, ante todo, diez minutos por delante acorde a lo previsto por organigrama, aparecía el Auto de Seguridad por segunda vez en la final de Clase Dos, neutralizando nuevamente diferencias y dejando por delante un desenlace más que interesante en  la disputa por los primeros puestos. En este marco, se desarrolló la reanudación y Lucas Garro logró nuevamente diferencias, mientras Joaquín Telo detuvo su progreso en una maniobra cerrada con Luis Bessone, perdiendo el de Casilda la posibilidad de seguir en pista tras dañar parte de la suspensión de su auto cuando buscaba estar entre los diez protagonistas principales, maniobra por la cual Luis Bessone era excluido.

Se acercaba la vuelta final teniendo en cuenta el tiempo que restaba por delante y Lucas Garro comenzaba a complicarse en cuanto al rendimiento de su auto tras padecer problemas sobre la caja de velocidades de su unidad. De ello, sacaba provecho Gonzalo Alcaine y Pablo Vazquez, quienes lo superaban al fueguino y lo dejaban relegado al tercer lugar, del cual también se iría alejando llegando a la meta con un ritmo mucho menor al demostrado durante toda la final.

Finalmente, en pista Gonzalo Alcaine fuer quien obtuvo la victoria por sobre Juan Benedetti, pese que el piloto de Capilla del Señor sería excluido por técnica y ello le dejaría a Leandro Elizalde el segundo lugar por delante de Pablo Vazquez. Cuarto fue Lucas Garro, quinto  Tomás Fineschi, en otro gran trabajo, sexto Marcelo Marchesse, séptimo Danilo Gil también de excelente labor, octavo Matías Signorelli, noveno Ayrton Boni y décimo Rafael Fossaceca.

Con estos resultados, el campeonato es liderado por Gonzalo Alcaine con un total de 66 puntos, escolta es Pablo Vazquez a sólo tres unidades y Lucas Garro ocupa la tercera posición con 60 puntos. El cuarto es Leandro Elizalde con 52.5 unidades y quinto Joaquín Telo con 38 puntos.

La próxima fecha tendrá lugar entre los día 15, 16 y 17 de abril, en el Autódromo Oscar y Juan Galvez.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista