LUIS BESSONE SE LLEVÓ UNA FINAL MUY CHIVA EN LA APERTURA DEL AÑO EN BS AS

El “Gran Premio Brenson Concesionario Oficial Ford” tuvo un desarrollo entretenido con la disputa entre Maximiliano Cáceres y Luis Bessone desde el inicio, con una total paridad de ambos Chevrolet Corsa que comenzaron a marcar diferencias respecto a sus inmediatos seguidores desde el inicio mismo. Por su lado, Rafael Fossaceca prevalecía sobre Juan Martín Eluchans en la búsqueda del tercer lugar y también en el transcurso de esa vuelta Joaquín Volpe perdía control de su auto tras recibir un toque y debiendo desistir, misma suerte pero por otro motivo, padecía Facundo Meza Campos que también abandonaba en los primeros giros. La lucha en la búsqueda del triunfo no cesaba, con Luis Bessone que nuevamente daba cuenta de Cáceres, mientras que Sebastián Di Bella pasaba a ser nuevo tercero, completando Fossaceca y Fabio Torres los puestos de adelante y un grupo de chevrolet que dominaba la escena en los siete primeros lugares. Eluchans encabezaba un segundo pelotón sobre un Renzo Cerretti que se mantenía adelante y firme en la posición que ostentaba. A seis vueltas del final Bessone pudo dar cuenta nuevamente del deSan Martín y Di Bella comenzó a aparecer  como el tercero en discordia, achicando a lo mínimo las diferencias en la disputa por el triunfo, disputa que tendría un capítulo tracendental cuando Luis Bessone y Cáceres se golpeban entre sí perdiendo las chances de victoria este último y con Di Bella que pasaba a comandar la final, mientras que Torres aprovechaba la situación para ser nuevo tercero. Detrás de tantos Chevrolet aparecía el mejor Ford Ka en manos de Damián Méndez, quien se mantenía lejos del grupo de adelante pero controlando a quienes lo seguían, que a esa altura eran Lucas Bayala y Adrian Fraticcelli, quien ponía en pista un flamante Celta. La salida de la recta principal era el sector de sobrepaso para Bessone, quien volvía a liderar  tras dar cuenta de Di Bella en una intensa pelea que no daba respiro. Detrás del cuarteto que entretenía a todos, Eluchans parecía firme en el quinto lugar mientras Cerretti se mantenía sexto. Bayala, Lastau, Méndez y Fraticelli completaban los primeros diez lugares. La última vuelta mostró a  Bessone sosteniendo el liderazgo con maniobras defensivas sobre Di Bella, quien jugaba sus últimas cartas por la victoria, con la sensación de resignación por parte del piloto de Banfield quien no pudo recuperar la posición de líder. De este modo, Luis Bessone se hizo del triunfo en un comienzo ideal del campeonato, demostrando ser la gran referencia del fin de semana tras obtener clasificación, serie y final, logrando el máximo de puntos en juego y cerrando el fin de semana perfecto. Detrás quedó ubicado Sebastián Di Bella en el estreno del nuevo Celta, tercero Torres con el Celta ex Evolo, cuarto Fossaceca con el Corsa, quinto Eluchans, sexto Cerreti y séptimo Bayala con el mejor Ford Ka de la final, como así también Fernando Lastau, quien con el Suzuki Fun recuperó posiciones tras perder y ganar en el desarrollo de la carrera, cerrando los diez mejores Adrian Fraticcelli y Damián Méndez de buena final. Tras este resultado el campeonato lo lidera Luis Bessone con 37 unidades, seguido de Sebastián Di Bella con 29, Rafael Fossaceca 26 al igual que Fabio Torres y Juan Martín Eluchans cierra los cinco primeros con 23.

FINAL – CLASE 2
Deportiva SI Tecnica SI
Pos	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	13	BESSONE LUIS	CORSA	17	29;24,436
2	6	DI BELLA SEBASTIAN	CELTA	17	29;24,907	0,471
3	7	TORRES FABIO	CELTA	17	29;25,519	1,083
4	3	FOSSACECA RAFAEL	CORSA	17	29;25,999	1,563
5	26	ELUCHANS JUAN M.	CORSA	17	29;33,565	9,129
6	23	CERRETTI RENZO	CORSA	17	29;37,714	13,278
7	28	BAYALA LUCAS	FORD KA	17	29;38,972	14,536
8	8	LASTAU FERNANDO	SUZUKI FUN	17	29;44,128	19,692
9	92	FRATICELLI ADRIAN	CELTA	17	29;46,531	22,095
10	19	MENDEZ DAMIAN	FORD KA	17	29;46,773	22,337
11	22	SCATENA FABRICIO	UNO	17	29;49,904	25,468
12	52	TELO JOAQUIN	FORD KA	17	29;53,102	28,666
13	16	CASADEI MARCELO	FORD KA	17	29;53,801	29,365
14	39	ROUX ADRIAN	PALIO	17	29;59,373	34,937
15	97	CINQUE MARCELO	UNO	17	30;05,836	41,400
16	44	SEGOVIA DIEGO	CORSA	17	30;06,544	42,108
17	88	FICCADENTI SILVIO	UNO	17	30;11,820	47,384
18	93	TARDIVO MARTIN	UNO	17	30;20,431	55,995
19	74	DORINI ANDRES	UNO	17	30;31,134	1;06,698
20	91	BULICH NICOLAS	UNO	17	30;52,309	1;27,873
21	87	CACERES MAXIMILIANO	CORSA	16	30;01,725	a 1 vts.
22	15	BESSONE WALTER	UNO	14	24;50,056	a 2 vts.
23	35	FONTANET MARCELO	CELTA	13	23;30,214	a 4 vts.
24	55	MARTINO LEONARDO	UNO	13	23;56,809	a 4 vts.
NO CLASIFICADOS
25	36	MURUA ELOY	CORSA	8	15;12,909	a 9 vts.
26	103	GARCIA MAXIMILIANO	UNO	8	15;27,694	a 9 vts.
27	48	DIAMANTE VALERIO	FORD KA	7	13;56,753	a 10 vts.
28	67	RUIZ CHRISTIAN	UNO	5	10;14,774	a 12 vts,
29	25	MINARDI PABLO	UNO	4	6;51,083	a 13 vts.
30	86	ROSSI PABLO	FORD KA	4	7;08,105	a 13 vts.
31	12	TALAMONA JUAN	UNO	3	5;03,813	a 14 vts.
32	10	MEZA CAMPOS FACUNDO	UNO	3	5;28,226	a 14 vts.
33	29	ISOLA LUCAS	CORSA	3	5;31,021	a 14 vts.
34	100	ARTACHO MARIANO	CORSA	2	3;21,309	a 15 vts.
35	20	MAJER MAXIMILIANO	CORSA	1	1;40,553	a 16 vts.
SIN VUELTAS
36	98	CICARELLI ANDRES	UNO
37	2	VOLPE JOAQUIN	UNO
38	84	CRUCIANI EMILIANO	UNO
Record Auto: 6 Tiempo: 1:34,870 Vuelta: 2 Promedio: 126.628 km/h Promedio del ganador: 115.745 km/h Excluidos autos 32 por reiteracion de maniobra peligrosa y 90 por m.peligrosa al Auto 20. Apercibidos Autos 13, 20 Y 87 por maniobra peligrosa – recargado con un puesto auto 16 por mp al 52. No Largaron autos 89 y 94

 

1		13	Bessone, Luis	37
2		6	Di Bella, Sebastian	29
3		7	Torres, Fabio	26
4		3	Fossaceca, Rafael	26
5		26	Eluchans, Juan M.	23
6		23	Cerretti, Renzo	20
7		28	Bayala, Lucas	19
8		19	Mendez, Damian	14
9		92	Fraticelli, Adrian	13
10		8	Lastau, Fernando	13
11		22	Scatena, Fabricio	10
12		52	Telo, Joaquin	9
13		16	Casadei, Marcelo	86.0
14		39	Roux, Adrian	81.0
15		87	Caceres, Maximiliano	6
16		97	Cinque, Marcelo	6
17		44	Segovia, Diego	5
18		10	Meza Campos, Facundo	5
19		88	Ficcadenti, Silvio	4
20		23	Cerretti, Renzo	3
21		2	Volpe, Joaquin	3
22		93	Tardivo, Martin	3
23		12	Talamona, Juan	2
24		103	Garcia Maxi	2
25		48	Diamante, Valerio	2
26		74	Dorini, Andres	2
27		98	Cicarelli, Andres	1
28		20	Majer, Maximiliano	1
29		91	Bulich, Nicolas	1

La próxima fecha será en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba, el fin de semana del 20, 21 y 22 de Marzo.