LIMA CAPITAO, PILOTO DESTACADO DEL FIN DE SEMANA DE LA FR2.0
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Agustín Lima Capitao está forjando un nombre propio en el automovilismo nacional. Ese apellido compuesto que hace pensar en un origen carioca está muy lejos de la realidad. El joven de 18 años nació en Isidro Casanova, un barrio del conurbano bonaerense que pertenece al municipio de La Matanza. Esas mismas calles en donde pasó su niñez intentando ser futbolista, hoy las transita con sus libros y apuntes llenos de ilusiones para cuando se reciba de psicólogo.
¿En que quedó aquel futbolista de barrio?
En eso, en un proyecto de futbolista (primeras risas). Andaba bien, jugué en el club del barrio pero más me destacaba en natación. En ese deporte participé en torneos nacionales y tenía mejor futuro que como futbolista, pero sentía pasión desde muy chiquito por una sola cosa: el automovilismo.
¿Cómo surge la posibilidad de iniciarte en esto?
Por un tío que corría en karting. Él me llevó a los 5 años a la escuelita de karting del kartódromo de Ciudad Evita y ahí estuve dos años hasta que cumplí los 7 y me dieron la licencia para correr. Ahí empecé y siempre con el sueño de ser piloto profesional, de vivir de esto y para esto. Mis papás (Karina y Carlos) siempre me apoyaron y eso me ayudó muchísimo para estar tranquilo y tener que preocuparme solo por correr.
Entre las experiencias y buenos resultados aparece una competencia en EEUU. ¿Cómo fue aquello?
Fue en el 2012 en La Vegas, en un fin de semana que fueron pilotos de todo el mundo. De acá de Argentina fuimos varios y tuve un buen resultado. Me acuerdo porque en esa carrera mi papá no pudo ir, fue la primera carrera sin él, y me acompañó mi tío. La experiencia fue muy buena, aprendí mucho, más viendo a piloto y equipos oficiales, me acuerdo que corrió Schumacher también.
¿Al vivir eso, pensaste en competir en el extranjero?
No. Desde chico tuve la certeza de que correr en el extranjero era imposible. Para los argentinos se nos hace imposible por una cuestión de presupuesto. Yo estoy con todas las pilas en mi presente y en la carrera que puedo hacer en mí país. Me encanta este deporte y lo tomó como un profesional, quiero vivir de esto.
Me siento muy cómodo en el ambiente y me gustaría hacer la temporada 2015 en el TC2000, estamos trabajando para eso, pero de no concretarse seguiré un año más en la Fórmula Renault.
¿Alguna categoría te atrae en particular?
En realidad todas las categorías tienen sus cosas buenas, todas se destacan por algo. Yo después de la Fórmula Renault Plus pasé a la FR nacional, y ahora tengo en claro que el próxima paso es el TC2000. Me encanta el Súper TC2000, por cómo trabajan y por la tecnología que hay en los autos y debajo de ellos. Ojalá también lleguemos a eso, pero aún falta.
En la última fecha de la FR2.0 debutaste cómo ganador. ¿Cuáles son las sensaciones vividas en ese momento y cuáles después?
Es algo especial. En ese momento cuando estás primero pueden surgir dudas, yo no tenía experiencia en eso y hay que saber llevar la carrera, porque uno es el que manda y el que impone el ritmo. La victoria es muy importante para un piloto, uno trabaja siempre para eso, pero son más las veces que no se da que las que se gana. Es muy especial cuando uno piensa en la gente que lo rodea y que tanto trabaja para que uno gane.
¿Estudiar psicología te ayuda en esos momentos. Aplicas algo de lo aprendido?
Sí seguro. Lo psicológico es muy importante en un deportista, quizá tanto como lo físico. Siempre en carrera trato de aplicar esas cosas y el otro día también tuve que hacerlo. A partir de ahora sirve porque corres sin presionarte tanto, es como haberse sacado una mochila.
Con la victoria lograda en San Juan y los podios en Rafaela (fecha apertura del presente Campeonato) y Buenos Aires (3° en el marco de los “200km de Súper TC2000) Agustín Lima Capitao se afianza entre los referentes de la “Fabrica de Talentos” (especialidad que acompaña al Súper TC2000) mientras trabaja para concretar su paso al TC2000 en la venidera temporada.