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UN DEBUT PROMISORIO

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El Ford Ka de Damián Mendez mostró un gran rendimiento desde su puesta en pista en la previa de “La Carrera del Año”

 

 

La nueva generación de autos en el Turismo Pista es una realidad palpable que ha revolucionado el mercado de construcción de nuevas unidades por parte de equipos y pilotos que apuestan a la categoría, poniendo en pista nuevos miodelos que anticipan el futuro de ambas divisionales y transformando positivamente la nueva imagen que se propone. Una nueva muestra de ello fue el debut del Ford Ka que Damián Méndez presento en la última competencia, el cual fue construido íntegramente por Daniel Ramírez y que se mostró como el referente de la marca durante todo el fin de semana, peleando adelante y siempre dentro del lote puntero.

Tanto para el piloto de Sarandí como para el preparador de Ituzaingó significó una gran apuesta y un enorme desafío encarar este proyecto, el cual con los resultados a la vista no hace mas que demostrar que la elección fue la correcta y que aún queda mucho por hacer en materia de desarrollo sobre ese auto.

“Es una satisfacción enorme presentar un auto y estar adelante desde el mismo momento en que se lo puso en pista como nos ocurrió con este Ford Ka, mas si tenemos en cuenta que terminada la última carrera en Bs As era solamente un proyecto y en apenas cuatro semanas era una realidad. Hicimos un esfuerzo enorme desde lo económico y desde lo laboral junto a Daniel Ramírez para llegar a tiempo para la carrera con invitados y con la incógnita de como funcionaría, pero el gran trabajo del equipo DR dejó en evidencia que no solamente nació muy bien sino que es un auto competitivo que tiene mucho para dar todavía” sostuvo Damián al respecto.

La unidad fue construida en cuatro semanas desde el primer caño hasta el último elemento, y siendo puesta en pista el día jueves previo a la competencia platense con excelentes registros en su primer contacto con un motor de pruebas.

“Desde el primer día nos dimos cuenta que el auto había nacido bien y que iba a ser sumamente competitivo como es, nos queda mucho trabajo por hacer todavía y en Concordia tendremos un panorama cierto de si se mantiene como se mostró en La Plata.  Pudimos haber peleado la carrera de no ser por el despiste de Amata, peroestamos felices y satisfechos de haber cumplido con el objetivo que nos propusimos con el equipo y de apostar a la nueva generación que propone el Turismo Pista en este gran momento que atraviesa. Queríamos ser parte de esa propuesta y afortunadamente estamos en carrera con un gran medio y logrado por un gran grupo de trabajo como el que compone el DR Competición, Jorge Caruso con los motores, los sponsors que hacen posible esto y mi familia, por que esto es de todos y a todos se los agradezco. Vamos a Concordia con todas las ganas de pelear el triunfo, aunque sabemos que está muy competitiva la categoría y que será difícil, pero tambien sabemos que tenemos con que lograrlo” completó el piloto de Sarandí, quien tras una gran primera parte de la carrera y una complicada segunda por parte de su invitado, logró sumar buenos puntos y llegar en el puesto 23 del campeonato con 27 unidades sumadas.



Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

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