BUEN AVANCE Y DESTACADO FINAL DE FABRICIO EN EL TS1800
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San Jorge (Santa Fe), 2 de Marzo de 2014.- Destacada actuación tuvo Fabricio Fernández en la fecha apertura del presente Campeonato de TS1800 Santafesino. El piloto oriundo de Villa María (Córdoba) culminó 7mo en la Final tras haber sido 6to en la primera Serie.
Con la actividad de la batería inicial, comenzó el desarrollo dominical del Turismo Santafesino 1800 en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge. El Renault Clio Nro85 que alista el team “Contin Racing” partió desde el 7mo lugar de la grilla. No las tuvo fácil el múltiple campeón en monopostos ya que, tras haber superado dos autos, el impulsor se detuvo y lo obligó a ceder terreno hasta posicionarse último, lugar desde el cual avanzó notablemente en solo 4 vueltas hasta terminar 6to.
La preocupación por aquella falla del impulsor en la Serie no le quitó el sueño a Fabricio, pero sí lo mantuvo atento ya que no se descubrió el origen del problema.
La Final comenzó de buena forma en lo deportivo, pero con lluvia. Fernández demostró una excelente performance bajo esa condición desfavorable superando rivales en pista. Cuando promediaba la competencia, nuevamente el motor se detuvo, quedando como única opción el abandono.
En eso pensaba el piloto cuando nuevamente se puso en marcha el impulsor iniciando Fabricio un excelente avance. Se adueñó el cordobés del noveno lugar cuando el Auto de Seguridad neutralizó la velocidad y con la última vuelta con bandera verde dio cuenta de Gustavo Santibañez cruzando la bandera a cuadros en el 7mo lugar.
“Estoy muy contento por el resultado final, pero sufrimos mucho con el problema del motor, tanto en la Serie como en la Final.
La lluvia no me benefició ya que nunca maneje este auto con piso mojado. No tuvimos los diez minutos de boxes abiertos así que engrillé sin saber cómo estaba la pista ni como reaccionaba el auto, era muy fácil entrar en trompo y sin embargo me adapté muy bien, aprendiendo a la fuerza.
La falla en la Serie y en la Final fue la misma, el motor se paraba y solo arrancaba de vuelta. En la Serie cuando se paró me fui tirando fuera de pista y cuando ya abandonaba el auto arrancó solo. En la Final cuando se paró puse cuarta, tercera y al poner segunda arrancó de vuelta.
Terminar entre los 12 mejores fue muy bueno, pero también nos perjudica porque no podemos probar y nosotros necesitamos girar y desarrollar el Clio ya que el año pasado corrimos muy pocas carreras y nos falta mucho por desarrollar y manejar.
Le agradezco a Logística Prowan, Mario y Agustín Dallaglio de SanCor Seguros, Administración Tejerina, a Esteban Pou y al CC Racing”.
La próxima fecha de la especialidad será el 23 de Marzo en el autódromo Ciudad de Paraná.