Nadie pudo con Ledesma en Buenos Aires

Christian Ledesma se quedó de punta a punta con la final del Turismo Carretera en Buenos Aires. Lo escoltaron José María López y Mariano Altuna.
En el marco de la novena fecha del calendario 2013, el Turismo Carretera disputó su final en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
Desde la primera fila salían Christian Ledesma, dominador del fin de semana, y José María López. Detrás de ellos, Omar Martínez y Mariano Altuna, iban a hacer fuerza para meterse más adelante.
En la partida, Ledesma se mantuvo firme al frente, seguido de ‘Pechito’ López y el ‘Gurí’ Martínez, que intentaba en todos los frenajes superar al cordobés. Tanto intentó el de Ford, que Altuna aprovechó que se corrió un metro de la trayectoria ideal y metió su Chevrolet por adentro para robarle el tercer lugar e ir en busca de López.
Desde atrás avanzaba Juan Martín Trucco, que ya se ubicaba noveno luego de salir en la 11° posición. Jonatan Castellano, aceleraba a fondo e intentaba con Matías Jalaf, pero salió mal pisado de Salotto y se vio superado por Alaux, aunque en la curva subsiguiente lo volvía a pasar.
En la séptima vuelta ya, Ledesma continuaba estirando las diferencias adelante, con López segundo cómodo, mientras que Altuna y Martínez se mantenían a la expectativa y peleando entre ellos. Juan Martín Trucco perdió rendimiento y llegando al Curvón debió abandonar.
Con la mitad de la final disputada, Christian Ledesma continuaba adelante, sin nadie que lo moleste. López era segundo y Altuna tercero. Omar Martínez aceleraba a fondo e intentaba con el de Lobería que por el momento era capaz de mantener el puesto. En el segundo pelotón Juan Marcos Angelini abandonó cuando era sexto luego de despistarse. El que también iba al pasto era Juan Pablo Gianini, que quedó en una posición incómoda y obligó a que haga su aparición el Auto de Seguridad.
En la vuelta 15 se reanudó la competencia con Ledesma queriendo hacer el mismo trabajo, con López y Altuna detrás. El ‘Gurí’ Martínez no se quería desprender y continuaba buscando la superación contra el Chevrolet N° 20, pero ahora, Jalaf y Castellano estaban a la cola del entrerriano esperando su momento.
A falta de 5 giros, el de Mar del Plata seguía primero sin inconvenientes y cada vez con más diferencia sobre Jose María López. Desde más atrás Altuna se defendía de Martínez.
Destacable lo de Sergio Alaux que ya era séptimo y lo de Mariano Werner que luego de largar último ya se encontraba 14° y con posibilidades de ganar más posiciones.
En la última vuelta, Castellano y Jalaf seguían disputándose el quinto lugar, pero por el momento era el mendocino el que se lo aseguraba.
Finalmente no quedó tiempo para más y el marplatense Christian Ledesma llevó a Chevrolet a lo más alto. Ganó su séptima final en Buenos Aires, esta vez, dejando en segundo lugar a José María López. Tercero, finalizó Mariano Altuna con otro Chevrolet.
No le alcanzó a Omar Martínez que fue el mejor Ford, quedando cuarto. La pelea por el quinto lugar, se la adjudicó Matías Jalaf, relegando a Castellano al sexto puesto.
Agustín Canapino, Ricardo Risatti, Sergio Alaux y Gabriel Ponce de León completaron los diez primeros lugares.
De esta manera el campeonato quedó ahora liderado por Mariano Werner, que arribó en la 15° posición. Segundo está ahora Mauro Giallombardo, tercero Diego Aventín, cuarto José María López, quinto Juan Manuel Silva, sexto Juan Bautista De Benedictis y séptimo Luis José Di Palma (h).
Para ver cómo quedó el campeonato, hacé clic aquí.
Turismo Carretera
Buenos Aires
Final
1 4 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 41:21.143 2 23 LOPEZ, JOSE MARIA DODGE 41:22.174 1.031 3 20 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 41:23.158 2.015 4 22 MARTINEZ, OMAR FORD 41:23.715 2.572 5 27 JALAF, MATIAS FORD 41:27.538 6.395 6 10 CASTELLANO, JONATAN DODGE 41:27.896 6.753 7 8 CANAPINO, AGUSTIN CHEVROLET 41:28.400 7.257 8 85 RISATTI, RICARDO DODGE 41:31.486 10.343 9 13 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 41:37.772 16.629 10 5 PONCE DE LEON, GABRIEL FORD 41:38.117 16.974 11 101 GUERRIERI, ESTEBAN DODGE 41:39.957 18.814 12 31 OKULOVICH, CARLOS TORINO 41:40.159 19.016 13 37 DI PALMA, LUIS JOSE(H) TORINO 41:41.716 20.573 14 14 AVENTIN, DIEGO FORD 41:42.873 21.73 15 15 WERNER, MARIANO FORD 41:43.150 22.007 16 35 SOTRO, LEONEL FORD 41:43.361 22.218 17 3 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 41:44.600 23.457 18 29 BASSO, MARTIN CHEVROLET 41:45.927 24.784 19 33 OUBIÑA, ADRIAN FORD 41:47.153 26.01 20 40 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 41:49.333 28.19 21 61 VENTRICELLI, LUCIANO DODGE 41:51.187 30.044 22 19 BONELLI, PROSPERO FORD 41:54.277 33.134 23 36 NOLESI, MATHIAS FORD 41:55.934 34.791 24 39 VERNA, RAFAEL DODGE 41:57.297 36.154 25 24 PERNIA, LEONEL DODGE 41:57.651 36.508 26 41 MAZZACANE, GASTON CHEVROLET 42:03.578 42.435 27 75 PACHO, ARIEL TORINO 43:06.670 1;45,52 28 182 KOHLER, CLAUDIO DODGE 41:48.314 -1 vuelta 29 6 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 41:58.127 -1 vuelta 30 72 SERRANO, MARTIN DODGE 42:02.942 -1 vuelta 31 12 SPATARO, EMILIANO DODGE 42:03.716 -1 vuelta 32 18 MORIATIS, EMANUEL FORD 42:33.315 -1 vuelta 33 25 SAVINO, JOSE FORD 38:28.796 -2 vueltas 34 98 BONELLI, NICOLAS FORD 42:05.173 -2 vueltas 35 28 UGALDE, LIONEL FORD 35:43.726 -4 vueltas 36 11 PONTE, MARTIN TORINO 42:07.211 -5 vueltas 37 45 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 32:08.018 -6 vueltas 38 17 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 19:15.676 -13 vueltas 39 21 GIANINI, JUAN PABLO FORD 19:38.687 -13 vueltas 40 83 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 18:24.386 -14 vueltas 41 49 GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 18:24.853 -14 vueltas 42 26 TRUCCO, JUAN MARTIN DODGE 12:52.702 -17 vueltas 43 9 FONTANA, NORBERTO TORINO 13:08.550 -17 vueltas 44 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 33:39.207 -19 vueltas 45 1 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 08:13.432 -20 vueltas

