Quieren asfaltar el circuito “Don Tito”
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El Ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios de la provincia, mantuvo ayer una reunión con el presidente del SP 1000 Diamantino, Romildo Trossero, el senador provincial Daniel Krämer y el empresario Edgardo Villanueva. Allí se planteó al ministro la posibilidad de pavimentar el circuito ‘Don Tito’ que alcanzaría una cuerda de 2000 metros aproximadamente incluyendo un kartódromo.
La pista de tierra compactada que se pretende pavimentar esta ubicada a 4 kilómetros de Libertador San Martín, camino a Costa Grande y es utilizada por la categoría para el desarrollo de su actividad. El campo de 15 Hectáreas pertenece a Américo Trossero, quien lo cedería en comodato por 20 años al SP 1000 Diamantino. Esta categoría realizaría competencias propias y de otras especialidades zonales de la provincia.
El SP 1000 Diamantino esta transitando su 19º año de vida nucleando a pilotos de los departamentos Diamante, Nogoyá y Paraná. En la actualidad cuenta con 50 pilotos rankedados, que corren con Fiat 600 y Renault Gordini. Además, en cada fecha, donde se reúne un promedio de 1000 espectadores, se realizaron exhibiciones de la nueva categoría denominada Fórmula Renault Entrerriana, que comenzará su primer campeonato durante esta temporada con un mínimo de 10 autos y que servirá para que los pilotos que surjan del karting hagan sus primeras armas con un auto de Fórmula mezclándose con pilotos de experiencia.
La pavimentación del circuito de tierra es considerada fundamental para la continuidad de la actividad ‘fierrera’ zonal, que podría cesar en poco tiempo por la carencia de un circuito asfaltado, en el cual competirían especialidades zonales de nuestra provincia como lo son: SP 1000 Diamantino y Fórmula Renault Entrerriana, Karting Victoriense, Karting Nogoyaense, Karting Entrerriano, Standard Victoriense, Competición Especial 850, por citar algunas categorías, sumado a las Picadas de Autos y Motos. Además, tanto el circuito como el kartódromo quedarán habilitados por FAE (Federación Automovilística Entrerriana) para realizar pruebas reglamentarias durante la semana, ya que el mismo cuenta con todas las medidas reglamentarias que exige FAE. Además, es preciso destacar las obras complementarias que se han hecho como lo son: un galpón para la técnica y otro para la cantina, parque cerrado, luminarias y baños, entre otras.
El ministro señaló que “En concreto pautamos una hoja de ruta para trabajar en conjunto, lo que significa por parte de ellos definir en la práctica un proyecto que tiene mucha participación ciudadana. Por otra parte, está presente la disposición del Ministerio para darle forma técnica a todo esto y trabajar en conjunto haciendo las gestiones necesarias para concretar la pavimentación del circuito”, manifestó.
“En lo personal me parece que hay que ir consolidando desde el principio la idea de la participación ciudadana en términos del proyecto y después iremos ordenando los aspectos técnicos, más puntuales y por supuesto el financiamiento. Hoy estamos en la primera etapa, hay que ir despacio y seguros y cuando el gobernador visite el departamento Diamante a fin de mes, los integrantes de la Comisión le harán la presentación del proyecto”.
Info: Gustavo Pusineri