SE DISPUTÓ LA FINAL EN LA PLATA

Roberto Arrausi ganó la final de Turismo 4000 Argentino disputada en horas de la mañana de hoy en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Ello le permitió al piloto de Lujan saltar a la quinta posición del certamen que lidera Marcelo Frua tras el golpe entre Carlos Miserda y Sergio Kobach, en el que el piloto de Salto resignó la cima del certamen.

Antes de la vuelta previa, un problema sorprendió a Andrés Kechichian, quien debió de partir desde la última posición antes de la vuelta de formación. Claudio Ruiz, por su parte, desertaba antes de la largada final. Con esas dos bajas, se inició la competencia final que, en la partida, tuvo a Di Nucci con una largada espectacular, pero Miserda se metió en la segunda posición cuando Arrausi transitó por fuera el curvon, cayendo al tercer lugar.

Un golpe entre Sergio Kobach, Carlos Gregorietti y Carlos Miserda tras el despiste del primero de los citados derivó en el primer auto de seguridad apenas iniciada la carrera. Di Nucci aguantó la punta de la carrera hasta la neutralización, con Arrausi y Rojas detrás. En el relanzamiento, Arrausi y Rojas fueron por la disputa del segundo lugar, pero un despiste le dejó a Arrausi la posibilidad de disputar con Di Nucci la primera posición, que ganó metros más tarde.

Rojas, después del despiste en el curvon, quedó retrasado al igual de Julián Rolandi y Mauricio Giovanetti, que quedaron relegados en la hilera oficial. Rápidamente, Arrausi tomó distancias con Di Nucci. Frua, nuevo tercero; marchaba por delante de Fulcheri e Impiombato. El rufinense, con el Ford, tenía un tránsito complicado y eso quería aprovechar el juninense.

Di Nucci, con un trompo, perdió todo lo bueno que había realizado hasta aquí. Eso le dio aire a Arrausi y el segundo puesto a Frua. También ascendieron Fulcheri, Impiombato y Bianchi, que estaban entre los cinco primeros de la tabla oficial. Tras ellos, la lucha entre Andrés Kechichián y Alfredo Volpi era lo más interesante en la primera parte de la carrera.

Fulcheri e Impiombato peleaban por la tercera posición, y el piloto de General Rodríguez pasó al tercer lugar por delante del juninense. Al lote se sumó Bianchi, que estaba en la quinta posición. Tras ellos, Kechichián seguía neutralizando el avance de Volpi. En tanto, Santos, Randazzo, Martínez y Di Nucci cerraban los primeros diez de la carrera final. Volpi, en tanto, se retrasaba por un despiste, lo que liberaba a Kechichian, que superaba a Fulcheri.

Adelante, Frua comenzaba a imponerle un ritmo a Arrausi, descontándole tres décimas a la octava vuelta. Los dos están visiblemente cortados de Impiombato, que se consolidaba en la tercera posición. En la décima vuelta, siguió el ataque de Frua descontándole cuatro décimas más a Arrausi, pero el tricampeón contestó con las mismas cuatro décimas que perdió una vuelta antes.

La bandera a cuadros llegó para Arrausi, que volvió a ganar en La Plata, logrando su octava victoria en la categoría. Frua quedó segundo, y saltó a la cima del certamen. Ricardo Impiombato llevó tercero al Chevrolet, por delante de Andrés Kechichian y Adrián Fulcheri, que completaron los cinco primeros oficiales.

Terminada la competencia final, un despiste de Claudio Albese motivó heridas en tres personas integrantes del equipo de Leonardo Casarino. Los involucrados fueron derivados al Hospital Melchor Romero, para las primeras atenciones.

FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO

AUTODROMO ROBERTO MOURAS

1. ROBERTO ARRAUSI, CHEVROLET, 22.56.986

2. MARCELO FRUA, FORD FALCON, A 0.949

3. RICARDO IMPIOMBATO, CHEVROLET, A 5.970

4. ANDRES KECHICHIAN, CHEVROLET, A 14.092

5. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 40.651

6. MARIO SANTOS, FORD FALCON, A 45.318

7. LEONARDO CASARINO, CHEVROLET, A 45.880

8. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET, A 56.439

9. FACUNDO MARTINEZ, FORD FALCON, A 58.750

10. CLAUDIO ALBESE, DODGE, A 1.00.452

11. ALFREDO VOLPI, FORD FALCON, A 1.00.613

12. BERNARDO ESPINOSA, CHEVROLET, A 1.03.207

13. JORGE RUSCALLEDA, FORD FALCON, A 1.21.760

14. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 1 VUELTA

15. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 5 VUELTASA

16. MARTIN CIERI, CHEVROLET, A 8 VUELTAS

17. JULIAN ROLANDI, FORD FALCON, A 8 VUELTAS

18. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 9 VUELTAS

19. CARLOS GREGORIETTI, FORD FALCON, NRP

20. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, NRP

21. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, NRP

22. CLAUDIO RUIZ, CHEVROLET, NL

RECORD HERNAN ROJAS TIEMPO 1.38.944 VUELTA 4 PROMEDIO 155.179 KM/H

PROMEDIO DEL GANADOR 133.805 KM/H

EXCLUIDO BRUNO DI NUCCI POR MANIOBRA PELIGROSA A NORBERTO RANDAZZO Y RODOLFO BIANCHI

APERCIBIMIENTO MAURICIO GIOVANETTI POR TOQUE A JULIAN ROLANDI

Servicio Periodístico: Luciano Iriondo