INICIO POSTERGADO
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Por razones de fuerza mayor, Copa Abarth Argentina comenzará su temporada más adelante en el calendario de Turismo Nacional.
Comunicado oficial:
Mediante las siguientes líneas queremos y lamentamos informar que por cuestiones de fuerza mayor postergamos el inicio de nuestro campeonato una fecha. Lamentablemente al igual que pasa en otros rubros, los productos importados y demás cuestiones nos afectan a todos. Estamos aprendiendo para proyecciones futuras y que prosperen en el tiempo.
Dentro de nuestro proyecto siempre se contempló la parte formativa, hoy evaluando diferentes situaciones, decidimos priorizar a los pilotos, su seguridad y la formación que pretendemos brindar a lo largo de los años.
Pedimos las disculpas correspondientes, pero no desaceleramos, vamos por un buen comienzo de temporada, estamos tomando un impulso serio y esperamos todos lo respeten y acompañen, por el bien de los pilotos.
Gracias a todos
LA CATEGORÍA:
Copa Abarth Argentina es la nueva propuesta a nivel nacional para formar pilotos en todo sentido, porque no se trata de un campeonato nacional más. La categoría está integrada por un equipo interdisciplinario donde el piloto podrá formarse conductivamente como así también físicamente, cognitivamente y podrá desarrollar su imagen ante los medios y sponsors.
La divisional se presentará a lo largo y lo ancho de la Argentina, junto al Turismo Nacional desde el 20 de marzo. Será una monomarca con autos idénticos para todos, preparados en Rosario en el taller del TB Racing, de casi mil metros cuadrados. Con el apoyo del Grupo Stellantis (Fiat Chrysler Automóviles + Peugeot SA PSA Group), se trata de una verdadera oportunidad para los jóvenes.
Los vehículos son Abarth 595 Turismo con motor 1.4 turbo de 16 válvulas, con una erogación de hasta 175 CV. La transmisión es manual, C510 de 6 velocidades, suspensión McPherson y frenos a disco autoventilados de 284 x 22. Además, a cada 595 se le suministró jaula antivuelco, butaca de competición, cinturones de seguridad de cinco anclajes y display digital.
Con un tope de 22 autos en este primer año, habrá dos campeonatos en simultáneo. El primero, será entre los pilotos, pero además habrá una Copa de Empresas, donde cada firma tendrá a dos pilotos que sumarán para la marca en un torneo aparte, único en la región.