ANDRÉS CICARELLI CAMPEÓN, NICOLÁS BULICH Y SU PRIMER TRIUNFO EN CLASE DOS.

Con polémica y con la extraña situación que ninguno de los cuatro pilotos mejor ubicados logre sumar puntos en la última final, Andrés Cicarelli logró hacerse del campeonato prevaleciendo ór sólo 2.5 unidades con respecto a Juan Benedetti.

La final de la Clase Dos daba comienzo con Nicolás Bulich que supo hacer prevalecer su rendimiento pero siguió de largo en una de las variantes del trazado, heredando la primera posición Pablo Streitemberger mientras por detrás Andrés Cicarelli, Marcelo Marchesse y Juan Benedetti daban lucha por involucrarse en la zona de podio, llegando a prevalecer momentáneamente Cicarelli mientras Benedetti perdía el lugar pero sufría un toque con el auto de Joaquin Volpe, entrando en trompo y sufriendo un segundo impacto de Renzo Cerretti, en un incidente en el cual también se veía involucrado Luigi Melli y Martín Leston, abandonando la competencia. Alternativa que derivaba en el título para Andrés Cicarelli.

Reanudada la final, el piloto bahiense seguía manteniendo el ritmo en la lucha por el triunfo, pero Nicolás Bulich se recuperaría para volver a estar en el lugar de relevancia mientras en la misma maniobra sacaba provecho Marcelo Marchesse para colocarse como escolta, dejando a Streitemberger por detrás luego que Juan Cruz Di Palma pierda el lugar de podio que sostenía hasta ese momento, al tiempo que Cicarelli iba perdiendo rendimiento y quedaba a un costado, con la satisfacción de ser nuevo campeón pese a la rotura de motor que posteriormente se confirmaría.

Al tiempo que la emoción y celebración se desataba en la zona de boxes ya con la presencia de Andrés Cicarelli junto a amigos y familiares, la carrera seguía su ritmo, con Nicolás Bulich que iba acercándose cada vez más a la victoria sin dejar mayores dudas y demostrando que su Chevrolet Celta se mantenía a la altura de los primeros lugares, siempre por delante de Marcelo Marchesse y un Fabrizio Angeli que daba cuenta del bahiense Streitemberger, relegando al cuarto lugar que luego significaría dos lugares menos por una sanción.

De esta manera, la bandera a cuadros se hacía presente y la victoria quedaba del lado de Nicolás Bulich, segundo fue Marcelo Marchesse y tercero Fabrizio Angeli, en su primer podio dentro de la Clase Dos. Cuarto fue Gonzalo Alcaine y quinto Leonardo Guisci. Completaron los primeros lugares Streitemberger, sanción mediante, Murua, Etcheveste, Grinovero y Roux.

Con estos resultados, Andrés Cicarelli alcanzó el campeonato con 275.5 unidades, segundo terminó Juan Benedetti con 273 y tercero Fineschi con 231. El cuarto lugar fue para Cerretti con 225.5 y quinto Bulich, llegando a 212 gracias a la victoria. Completaron los primeros puestos Guisci, Volpe, Marchesse, Di bella y Grinovero, cerrando los primeros diez puestos de la temporada.

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