JUAN BENEDETTI, EL PRIMERO EN REPETIR.

Alcanzó el segundo triunfo del año y, de este modo, trepó hasta lo más alto del campeonato. Cerretti y Bulich lo escoltaron
Con Juan Benedetti y Nicolás Bulich partiendo desde la fila de mayor relevancia, la Clase Dos desarrollaba su competencia final, en la cual el piloto de Capilla del Señor prevalecía desde el comienzo por sobre Bulich, quien perdía posiciones en el transcurso de la primera vuelta quedando séptimo y heredando la condición de tercero Cerretti por sobre Grinovero y Guisci, en un comienzo que se llenaba de alternativas.
Juan Benedetti fue ampliando la luz de ventaja con el correr de las vueltas mientras su escolta se modificaba, ya que Renzo Cerretti aparecía como el más rápido en pista y daba cuenta de Andrés Cicarelli, quien caía al tercer lugar. Marchesse y Grinovero completaban el quinteto de punta en el marco de una final que, en función del campeonato, contaba con el paso por zona de boxes de Joaquin Volpe y la undécima posición parcial de Sebastián Di Bella.
Mediaba la final y Juan Benedetti era quien manejaba los hilos de la misma, ampliando a más de tres segundos la ventaja con respecto a Renzo Cerretti y más aún sobre Marcelo Marchesse, quien ya aparecía en zona de podio mientras Cicarelli y Grinovero completaban los primeros lugares en una disputa en la cual también se involucraba Bulich, Walter Bessone y Tomás Fineschi, siendo el pelotón más entretenido de la final.
Se acercaba el desenlace y adelante la incertidumbre comenzaba a adueñarse de la escena, ya que lo que era cómoda ventaja dejaba de serlo y Cerretti ya aparecía a menos de un segundo de diferencia, mientras Marchesse sostenía el lugar en el podio sobre Bulich y Cicarelli, quien saldría de esa zona perdiendo posiciones cerca del desenlace. De este modo, Juan Benedetti se hizo de la victoria y del primer lugar del campeonato, alcanzando su segundo éxito de la temporada. Segundo fue Renzo Cerretti, logrando volver a los primeros planos, tercero Nicolás Bulich, cuarto Marcelo Marchesse, quien perdió la chance de podio y quinto Walter Bessone. Completaron los primeros diez lugares Leonardo Guisci, Andrés Cicarelli, Favio Grinovero, Tomás Fineschi y Alan Leston.
Con estos resultados, Benedetti lidera el campeonato con 103 unidades, segundo es Di Bella con 91 puntos y tercero Fineschi con 88,5. Detrás, aparece cuarto Cerretti con 86,5 y quinto Guisci, alcanzando los 81 puntos.
La próxima fecha, tendrá lugar en el Autódromo Oscar y Juan Galvez, llevándose a cabo entre los días 14, 15 y 16 de julio.
| FINAL – CLASE 2 | |||||||||||
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Pos
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Auto
|
Piloto
|
Marca
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Vtas |
Tiempo
|
Dif.
|
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1
|
10
|
BENEDETTI JUAN
|
CORSA
|
15 |
25;53,515
|
||||||
|
2
|
6
|
CERRETTI RENZO
|
KA
|
15 |
25;55,702
|
2,187
|
|||||
|
3
|
8
|
BULICH NICOLAS
|
CELTA
|
15 |
26;02,663
|
9,148
|
|||||
|
4
|
12
|
MARCHESSE MARCELO
|
KA
|
15 |
26;03,881
|
10,366
|
|||||
|
5
|
14
|
BESSONE WALTER
|
CORSA
|
15 |
26;05,431
|
11,916
|
|||||
|
6
|
30
|
GUISCI LEONARDO
|
KA
|
15 |
26;05,859
|
12,344
|
|||||
|
7
|
32
|
CICARELLI ANDRES
|
KA
|
15 |
26;05,982
|
12,467
|
|||||
|
8
|
69
|
GRINOVERO FAVIO
|
KA
|
15 |
26;06,443
|
12,928
|
|||||
|
9
|
5
|
FINESCHI TOMAS
|
CORSA
|
15 |
26;07,123
|
13,608
|
|||||
|
10
|
23
|
LESTON ALAN
|
CELTA
|
15 |
26;13,050
|
19,535
|
|||||
|
11
|
27
|
GIL DANILO
|
KA
|
15 |
26;17,911
|
24,396
|
|||||
|
12
|
16
|
BONI AYRTON
|
CORSA
|
15 |
26;18,414
|
24,899
|
|||||
|
13
|
19
|
DI BELLA SEBASTIAN
|
CORSA
|
15 |
26;18,641
|
25,126
|
|||||
|
14
|
37
|
ETCHEVESTE YAIR
|
CORSA
|
15 |
26;22,865
|
29,350
|
|||||
|
15
|
28
|
SCATENA FABRICIO
|
KA
|
15 |
26;29,059
|
35,544
|
|||||
|
16
|
57
|
GIACOMASSO SERGIO
|
CORSA
|
15 |
26;29,485
|
35,970
|
|||||
|
17
|
40
|
MENDEZ DAMIAN
|
KA
|
15 |
26;34,645
|
41,130
|
|||||
|
18
|
75
|
PICCIONE MARTIN
|
SUZUKI FUN
|
15 |
26;35,505
|
41,990
|
|||||
|
19
|
79
|
MARTORELLI FRANCISCO
|
CELTA
|
15 |
26;58,575
|
1;05,060
|
|||||
|
20
|
39
|
FERRERA MARCELO
|
CORSA
|
15 |
27;40,181
|
1;46,666
|
|||||
|
21
|
68
|
CINQUE MARCELO
|
CORSA
|
14 |
28;02,321
|
a 1 vts.
|
|||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||
|
22
|
121
|
MARINO BRUNO
|
SUZUKI FUN
|
11 |
19;48,346
|
a 4 vts.
|
|||||
|
23
|
15
|
CARABAJAL LUCAS
|
CORSA
|
9 |
18;39,287
|
a 6 vts.
|
|||||
|
24
|
56
|
SECO MARTIN
|
CORSA
|
7 |
12;38,228
|
a 8 vts.
|
|||||
|
25
|
9
|
VOLPE JOAQUIN
|
CORSA
|
7 |
12;48,039
|
a 8 vts.
|
|||||
|
26
|
7
|
ALCAINE GONZALO
|
CORSA
|
6 |
10;59,184
|
a 9 vts.
|
|||||
|
27
|
155
|
IANSA GASTON
|
CORSA
|
5 |
9;07,721
|
a 10 vts.
|
|||||
|
28
|
22
|
STREITEMBERGER PABLO
|
CELTA
|
1 |
2;12,664
|
a 14 vts.
|
|||||
| Record: Auto nro 6 Tiempo: 1;42,398 Vuelta: 3 Prom: 148.327 km/h Promedio del ganador: 146.652 km/h Auto nro. 95 excluido por maniobra peligrosa al auto nro. 7 |
|||||||||||
| 1 | 10 | Benedetti, Juan | 103 | x2 |
||
| 2 | 19 | Di Bella, Sebastian | 91 | x1 |
||
| 3 | 5 | Fineschi, Tomas | 88,5 | |||
| 4 | 6 | Cerretti, Renzo | 86,5 | |||
| 5 | 30 | Guisci, Leonardo | 81 | |||
| 6 | 32 | Cicarelli, Andres | 79 | |||
| 7 | 8 | Bulich, Nicolas | 77 | |||
| 8 | 9 | Volpe, Joaquin | 75 | x1 |
||
| 9 | 69 | Grinovero, Favio | 62,5 | |||
| 10 | 27 | Gil, Danilo | 62 | |||
| 11 | 12 | Marchesse, Marcelo | 60 | |||
| 12 | 15 | Carabajal, Lucas | 50,5 | |||
| 13 | 23 | Leston, Alan | 48,5 | |||
| 14 | 28 | Scatena, Fabricio | 36,5 | |||
| 15 | 14 | Bessone, Walter | 34 | |||
| 16 | 43 | Rossi, Pablo | 29,5 | |||
| 17 | 75 | Piccione, Martin | 27,5 | |||
| 18 | 155 | Iansa, Gastón | 26 | |||
| 19 | 82 | Crevatin, Daniel | 25,5 | |||
| 20 | 11 | Garro, Lucas | 24 | |||
| 21 | 40 | Mendez, Damian | 23 | |||
| 22 | 21 | Minardi, Pablo | 19 | |||
| 23 | 95 | Di Palma, Juan C. | 19 | |||
| 24 | 67 | Boni, Carlos | 17,5 | |||
| 25 | 4 | Vazquez, Pablo | 15 | |||
| 26 | 58 | Bonfiglio, Nicolas | 13,5 | |||
| 27 | 57 | Giacomasso, Sergio | 13,5 | |||
| 28 | 22 | Streitemberger, P. | 11 | |||
| 29 | 37 | Etcheveste, Yair | 10,5 | |||
| 30 | 66 | Angeli, Fabrizio | 10 | |||
| 31 | 121 | Marino, Bruno | 10 | |||
| 32 | 39 | Ferrera, Marcelo | 9,5 | |||
| 33 | 24 | Notargiacomo, E. | 7 | |||
| 34 | 79 | Martorelli, Francisco | 6 |
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