A GARMENDIA NO LO BAJAN DEL PODIO.

El piloto de Federación, Gaston Garmendia, coronó un excelente fin de semana en el cual ascendió nuevamente al podio del Turismo 4000 Argentino en el Roberto Mouras de La Plata.
La labor de Garmendia fue muy buena en la quinta fecha, recibiendo la bandera a cuadros en el tercer lugar final. Fue un gran trabajo a bordo del Ford N° 10 que prepara en el chasis Claudio Rapari y motoriza Mammarella.
Engrillado en el segundo lugar de partida de la final, producto de su victoria en la serie sabatina, realizó una buena partida. Durante las primeras vueltas pierde una colación quedando en el tercer lugar en prácticamente toda la competencia, en la última vuelta recibe un toque de Vidal, que lo perjudica y lo hace perder la trayectoria. De esta manera el entrerriano logra llegar a la bandera a cuadro en la quinta colocación, pero luego Vidal fue recargado y Miserda excluido por técnica, es por eso que Gaston avanzo dos lugares en clasificador final. Finalmente otro tercer lugar consecutivo, donde se suman importantes puntos en función del certamen 2016.
“Estoy realmente muy contento, el auto ya había mostrado un muy buen nivel en la serie y terminó de demostrarse en la final, con buen ritmo durante toda la carrera. Es una alegría conseguir otro podio consecutivo en el Turismo 4000 Argentino, un resultado que venía necesitando y me sirve mucho para el campeonato” Aseguró Gaston.
“Le agradezco a Claudio Rapari, Esteban Mammarella, todos los chicos que trabajan en el auto, a mi viejo por apoyarme siempre, a mi familia y a todas las publicidades que hacen posible mi presencia dentro del 4000. Vamos por más, a seguir trabajando para ganarle a los Chevrolet”. Concluyo Garmendia.
La próxima carrera será el 10 de Julio, repitiendo el mismo escenario.
FINAL T4000 ARGENTINO
1. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, 21´34´´908
2. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, A 5.533
3. GASTON GARMENDIA, FORD, A 6.351
4. NICOLAS VIDAL, CHEVROLET, A 7.424
5. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD, A 9.067
6. HECTOR SCOPPA, FORD, A 11.080
7. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 11.715
8. JAVIER FUNCIA, FORD, A 12.158
9. CARLOS GREGORIETTI, FORD, A 17.042
10. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 17.515
11. DARIO LACCETTE, FORD, A 30.347
12. FEDERICO LARROQUE, DODGE, A 32.784
13. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, A 1.08´´090
14. TOMAS DI NUCCI, FORD, A 2 VUELTAS
——————- NO CLASIFICADOS ————
15.RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 6 VUELTAS
16. ANDRES KECHICHIAN, DODGE, A 10 VUELTAS
17. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET, NRP
18. SEBASTIAN SALSE, CHEVROLET, NRP
19. JUAN CARLOS CICARELLI, FORD, NO LARGÓ
20. LUCAS PANAROTTI, CHEVROLET, NO LARGÓ
RECARGO 15 PUESTOS EN PROX CLASIFICACIÓN AUTO NRO 140 (ROMA) POR INCIDENTE MULTIPLE
RECARGO POS AUTO NRO 7 (VIDAL) POR TOQUE AL NRO 10 (GARMENDIA)
EXCLUIDO AUTO NRO 6 (GARGAGLIONE) POR TOQUE AL NRO 69 (SCOPPA)
EXCLUDIO POR TÉCNICA AUTO NRO 111 (MISERDA)
RECORD DE VTA AUTO NRO 7 (VIDAL) EN VTA 5 EN 1´36´´345 A 159.365 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 130.429 KM/H
Mario Pastorini Prensa Automovilística.

