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El desahogo de Matías Rodríguez

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Matías Rodríguez ganó con inteligencia y con una estrategia particular la final de larga duración del Top Race V6 en Concordia, denominada Carrera por la Inclusión, y consiguió su primer triunfo en la categoría espectáculo. Segundo finalizó el local Martín Ponte y tercero Antonino Sganga.

Norberto Fontana quedó fuera de competencia luego que se rompiera la llanta delantera de su neumático delantero derecho. El arrecifeño acusó un toque con Ardusso que le provocó el abandono, pero el nacido en Las Parejas no recibió ningún apercibimiento por esa maniobra.

Hasta la vuelta 10 Mariano Altuna lideró la carrera, pero un problema en la transmisión lo dejó afuera y Ardusso heredó el liderazgo de la final hasta el ingreso a  boxes para reponer combustible. Dos ingresos de auto de seguridad (primero por el despiste de Fontana y después por el de Moisés), permitieron administrar las gomas y el combustible, por lo que muchos equipos especularon en no ingresar a boxes
en toda la prueba.

Matías Rodríguez, que había largado desde los boxes por una decisión conjunta con el equipo Sportteam, comenzó a avanzar y en la mitad de la carrera ya estaba en puestos de podio. Johnnito De Benedictis provocó el abandono de Franco Girolami por un choque: el representante del GF Racing no continuó y eso derivó en la exclusión del necochense.

Rodríguez tomó la delantera y supo cómo manejarse ante los ataques de Sganga, que venía segundo. A pocas vueltas del final, Martín Ponte sobrepasó a Sganga y, en la misma vuelta, Ardusso retrasó a Conta por un toque que terminó en la exclusión del nacido en Las Parejas.

Largando último, Rodríguez se manejó a la perfección, hilvanó las maniobras justas, acertó cuando más lo precisaba y terminó festejando su primera victoria en 71 carreras en el Top Race V6.

La palabra de los protagonistas
Matías Rodríguez: “Venía buscando esto hace mucho tiempo. Una victoria es algo que te motiva mucho más y ahora sí apunto al campeonato. La estrategia fue buena pero arriesgada, sabíamos que podía salir bien o no, pero era nuestra apuesta. Por suerte fue acertada y hoy celebramos con desahogo un triunfo que merecíamos”.

Martín Ponte: “El auto que me da el equipo día a día es muy competitivo y eso me hizo sentir bien, más allá de no haber tenido un sábado excelente. Corrí en mi casa, delante de mi gente y eso me motivó mucho, fuimos escalando posiciones para llegar a un podio que nos deja muy bien en el campeonato”.

Antonino Sganga: “Todavía no puedo creer la carrera que se dio por el ingreso de los autos de seguridad. Llegué con mucho temor al final porque no había ingresado a los boxes y no sabía cómo administrar el combustible. Por suerte llegamos, conseguimos el primer podio en la categoría y muchas ganas de seguir por esta senda para crecer cada día más”.

FINAL TOPRACE V6
CONCORDIA
1  93  RODRIGUEZ MATIAS         MERCEDES        37   1:10;29,400
2  8   PONTE MARTIN             PASSAT          37   1:10;31,563        2,163
3  7   SGANGA ANTONINO          MERCEDES        37   1:10;32,103        2,703
4  2   TADEI GUSTAVO            CRUZE           37   1:10;32,991        3,591
5  1   CANAPINO AGUSTIN         MERCEDES        37   1:10;33,534        4,134
6  214 TROSSET NICOLAS          LANCER          37   1:10;34,040        4,640
7  30  CONTA OSCAR              MONDEO          37   1:10;38,505        9,105
8  5   GUERRA LUCAS             MONDEO          37   1:10;47,517       18,117
9  14  OUBINA ADRIAN            MERCEDES        37   1:11;20,144       50,744
10 29  RISATTI RICARDO          MONDEO          37   1:12;33,180     2;03,780
11 6   GIROLAMI FRANCO          LANCER          29     56;17,445    56;17,445
12 11  SANCHEZ OSCAR            PASSAT          25     50;29,666    50;29,666
13 10  AZAR DIEGO               MERCEDES        23     45;51,034    45;51,034
14 12  MOISES FEDERICO          MERCEDES        20     39;01,144    39;01,144
15 27  ALTUNA MARIANO           CRUZE           18     34;56,332    34;56,332
16 333 MICHELOUD GUSTAVO        MERCEDES        18     35;35,131    35;35,131
17 129 GIALLOMBARDO MAURO       MERCEDES        14     28;51,312    28;51,312
18 48  FONTANA NORBERTO         LANCER          3       5;18,744     5;18,744
19 77  COTIGNOLA NICOLAS        MONDEO          0          0,000        0,000
20 33  COULLERI MARTIN          MONDEO          0          0,000        0,000
Record Auto: 29               Tiempo:               1;44.593               Vuelta: 28           Prom: 161.770 km/h
Promedio del ganador: 148.021 km/h.
Auto 157 exc. por M.Peligrosa en perjuicio del auto 6. Auto 19 exc. por M.Peligrosa en perjuicio del auto 11. Auto 11 multa por conducta peligrosa. Auto 16 exc. por M.Peligrosa.

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