Damián Fineschi FEstejó en Junín, por primera vez

Llegó el esperado día para Damián Fineschi y la Escudería FE, al conseguir la primera victoria en el Súper TC2000, en la competencia final que se disputó en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín. Allí el piloto de Quilmes, zona sur del Gran Buenos Aires, completó las 24 vueltas con una actuación sólida y eficiente, conduciendo el Peugeot 408 que alista el equipo que dirige Rubén Salerno, controlando las acciones en cada instancia de la competencia, que tuvo algunas neutralizaciones con Auto de Seguridad, siendo una de las mismas la que tuvo como protagonista al campeón, Néstor Girolamiquien se despistó al final de la recta opuesta a los boxes, por un inconveniente con la rueda delantera izquierda de su Peugeot 408.
“Trabajé toda mi vida para esto, a uno le bajan la bandera de cuadros y siente demasiadas cosas, un desborde de sensaciones. Al llegar a Quilmes me voy a encontrar con mucha gente que me bancó cuando creí que me tenía que bajar del automovilismo”, expresó un conmovido Fineschi en la conferencia de prensa, post carrera. “Gran parte de la carrera se podía definir en la largada. Si no lograba contener a Spataro iba a ser complicado tenerlo atrás. Pero a medida que hacía vueltas prolijas y redondas noté que podía tener un buen ritmo y escaparme, de a poco empecé a mirar para adelante. Cuidé todo. Cuando entró el último Auto de Seguridad vi que tenía que salir con todo en la primera vuelta de velocidad”, completó su declaración el nuevo ganador de Súper TC2000, y líder de la tabla del campeonato con 31 puntos.
La solvencia de Fineschi y el rendimiento mecánico de su auto, le permitió ser lider en cada sector de la pista, desde el comienzo, cuando prevaleció en la partida sobreEmiliano Spataro y su Renault Fluence, consiguiendo mantenerlo a buena distancia hasta que el piloto de Lanús debió detenerse en boxes para reemplazar un neumático muy desgastado; esto dejó al flamante en la primera posición solo pero atento con la preocupante referencia del desgaste de caucho. De todas maneras el quilmeño buscó mantener un ritmo veloz que le permitiera continuar controlando las diferencias con el chaqueño Matías Muñoz Marchesi, quien a su vez debió cuidar su puesto ante el acecho de Agustín Canapino, centrando la atención por la segunda colocación.
Esa lucha dejó cierta tranquilidad para el ganador, mientras que Muñoz Marchesi abortaba todas las posibilidades de Canapino para la superación, llegando así a la meta, con el Chevrolet Cruze adelante del Peugeot 408. Detrás terminaban Lucas Colombo Russell, en una notable actuación con otro Chevrolet, precediendo a Esteban Guerrieri, quien con el Toyota Corolla pudo revertir el mal comienzo que tuvo en los entrenamientos sabatinos, cuando se despistó y dañó la unidad, que fue reparada por el TTA para ponerla en pista. Luego arribó Facundo Chapur, con el Fiat Linea, superando a Matías Milla, Mariano Werner, el debutante José Manuel Urcera y Facundo Ardusso.
Final – Súper TC2000
| POS | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF | VTAS |
| 1 | Damian Fineschi | Peugeot 408 | 36:55.391 | 24 | |
| 2 | Matias Munoz Marchesi | Chevrolet Cruze | 36:56.927 | 1.536 | 24 |
| 3 | Agustin Canapino | Peugeot 408 | 36:58.232 | 2.841 | 24 |
| 4 | Lucas Colombo Russell | Chevrolet Cruze | 36:58.844 | 3.453 | 24 |
| 5 | Esteban Guerrieri | Toyota Corolla | 36:59.187 | 3.796 | 24 |
| 6 | Facundo Chapur | Fiat Linea | 37:00.894 | 5.503 | 24 |
| 7 | Matías Milla | Toyota Corolla | 37:01.225 | 5.834 | 24 |
| 8 | Mariano Werner | Ford Focus | 37:02.140 | 6.749 | 24 |
| 9 | José Manuel Urcera | Fiat Linea | 37:02.722 | 7.331 | 24 |
| 10 | Facundo Ardusso | Fiat Linea | 37:03.677 | 8.286 | 24 |
| 11 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 37:04.460 | 8.655 | 24 |
| 12 | Franco Vivian | Chevrolet Cruze | 37:07.269 | 11.878 | 24 |
| 13 | Facundo Della Motta | Renault Fluence | 37:09.771 | 14.380 | 24 |
| 14 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 37:10.794 | 15.403 | 24 |
| 15 | Franco Riva | Peugeot 408 | 37:11.510 | 15.660 | 24 |
| 16 | Javier Manta | Chevrolet Cruze | 37:11.618 | 16.227 | 24 |
| 17 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 37:11.764 | 16.373 | 24 |
| 18 | Rafael Morgenstern | Toyota Corolla | 37:11.955 | 16.564 | 24 |
| 19 | Daniel Belli | Chevrolet Cruze | 37:14.647 | 19.256 | 24 |
| 20 | Lucas Benamo | Peugeot 408 | 37:23.450 | 27.654 | 24 |
| 21 | Christian Ledesma | Renault Fluence | 35:59.492 | 23 | |
| 22 | Bruno Etman | Fiat Linea | 37:13.572 | 23 | |
| NO CLASIFICARON | |||||
| 23 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 25:28.220 | 17 | |
| 24 | Agustín Calamari | Renault Fluence | 11:13.503 | 7 | |
| 25 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 9:46.200 | 6 | |
| 26 | Norberto Fontana | Chevrolet Cruze | 0 | ||
| 27 | Manuel Mallo | Ford Focus | 0 | ||
| 28 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 0 |

