La corona de Concordia
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La categoría espectáculo retornará por décimo primera vez al circuito Ciudad de Concordia
para celebrar la última carrera de la temporada, que determinará a los campeones del Top
Race V6 y del Top Race Series.
A partir de la renovación del parque automotor, en el año 2005, el Top Race desembarcó en
Concordia tan sólo en dos oportunidades, a diferencia de las ocho veces previas desde su
creación en 1997.
En octubre de 2005, Emiliano Spataro, quien años más tarde sería protagonista e indiscutido
campeón de la categoría, consiguió su primer triunfo en el Top Race a bordo de un Chevrolet
Vectra y representando a Racing Club.
Cuatro años después, e inaugurando la décimo tercera temporada, los fanáticos concordienses
del automovilismo vieron triunfar al “Gurí” Martínez, representando a su propia estructura,
el Gurí Martínez Competición, en el certamen que consagraría a José María “Pechito” López.
Agustín Canapino y Lucas Guerra, ambos pilotos del equipo Sportteam, llegan como líderes
de sus respectivas categorías, pero con el asedio de competidores que intentarán prohibir su
coronación. En el caso del cuádruple campeón, con ganar la clasificación del sábado y sumar
un punto para el play off, por la diferencia establecida en las citas anteriores, podrá celebrar
un nuevo título del Top Race para colocar en sus vitrinas.
En el caso de la categoría telonera, la disparidad en comparación al segundo, el campeón
vigente Henry Martin, no es tan significativa. Diecinueve son los puntos que separan al
joven piloto del sanjuanino del Octanos Competición que, este año, triunfó en Termas de
Río Hondo. En una temporada que terminó de confirmar la competitividad del Top Race
Series, la última fecha se presenta con los condimentos justos para vaticinar un desenlace
atrapante y Concordia será el escenario.
Entre los condimentos que tendrá el evento, en el que estarán presentes el Turismo
Internacional y la Fórmula 4 Sudamericana acompañando a la categoría espectáculo, el local
Martín Ponte, ganador en la novena fecha en La Pampa, será protagonista en el Top Race V6
y Martín Coulleri, el chajariense que es candidato en el Top Race Series, intentará repetir sus
actuaciones de Potrero de los Funes y Mar de Ajó para poder logar un objetivo certero:
consagrarse delante de su gente.
Entre todos los ganadores que el Top Race ostenta año a año en el autódromo Ciudad de Concordia,
algunos de la talla de Traverso, Martínez y Marcos Di Palma entre otros, sólo uno de ellos pudo,
posteriormente, ser el campeón: Guillermo Ortelli, en 2001. ¿Podrá el arrecifeño Agustín Canapino
repetir lo hecho por el saltense consagrado, también, en dos ocasiones? El epílogo de otra
temporada comienza a aparecer en el horizonte de la categoría y la definición no parece estar
sellada, sobre todo teniendo en cuenta el carácter de imprevisibilidad que el Top Race conoce bien.
Nada está dicho.