EMMANUEL “PELUCHE” CÁCERES PERJUDICADO EN CLASIFICACIÓN
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San Jorge (Sta. Fe), 28 de Septiembre de 2013.- Emmanuel Cáceres (último vencedor en TC2000) tuvo un buen inicio en la actividad de la 9na fecha anual que se desarrolla en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge. En los entrenamientos fue 6to y luego, en clasificación, se vio perjudicado por la maniobra de un colega.
Respetando el orden cronológico de lo acontecido en pista, Emmanuel tuvo un destacado funcionamiento en los ensayos. Sin conocer el trazado se posicionó 4to en el Grupo A, conduciendo sobre un asfalto aún mojado por la lluvia matinal, por lo cual ser cauto pero certero fue clave para mantenerse a 821/1000 de su coterráneo Santero. Luego, con la pista en mejor estado, los integrantes del Grupo B mejoraron los cronometrajes iniciales.
La segunda tanda de pruebas se desarrolló con un asfalto en igual estado para ambos Grupos, repitiendo el liderazgo Gianfranco Collino y siendo esta vez “Peluche” 6to, reflejándose esa posición en el ordenador general.
Al momento de clasificar las acciones y resultados no se dieron de la manera esperada. Nada tuvo que ver Emmanuel ni el team DTF Racing…
La primera vuelta era la ideal: el primer parcial fue excelente, el segundo mejor y cuando iba a cerrar el tercero y quedar en segunda posición (detrás de Mario Gerbaldo) Tomás Gagliardi, quien marchaba por delante suyo, cambió la trayectoria de tránsito y desaceleró, obligando a Cáceres a frenar y abortar su mejor registro. Luego, el Peugeot 408 se mostró subvirante y no se pudo mejorar el tiempo de vuelta. Quedando así relegado al 13 lugar de la grilla final.
“Fue una lástima, seguro que Tomás lo hizo sin intención pero tuve que abortar la vuelta y después la goma se gastó y el auto no fue el mismo.
Estábamos para entrar en el Súper 8. Desde el primer entrenamiento que fuimos competitivos y era para terminar mañana peleando por los puestos de adelante en la grilla. Ya está, ahora hay que trabajar en el auto para que mantenga el buen ritmo en toda la carrera.
Veremos cómo se da la carrera y ojala volvamos a ser protagonistas en el TC2000”.
Mañana se desarrollará el Súper 8 a partir de las 9.10hs y a partir de las 12.15hs la novena Final anual. La misma tendrá una extensión de 25 vueltas (o un máximo de 40 minutos) al trazado de 3120 metros de longitud.