TC BONAERENSE la categoría de las cupecitas y los chasis.

Toda la mística de los 6 cilindros en el Autódromo de Concepción del Uruguay.

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El Campeonato Argentino de Rally confirmó oficialmente la incorporación de San Francisco al calendario 2026. La ciudad cordobesa recibirá la sexta fecha de la temporada entre el 4 y el 6 de septiembre, en lo que marcará su estreno como sede de la categoría más importante del rally nacional.

El anuncio se realizó este martes 30 de junio durante un acto desarrollado en el Auditorio de la Tecnoteca de San Francisco, del que participaron Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.); Damián Javier Bernarte, intendente de San Francisco; el director de Deportes, Juan Iturburu; Tomás Perotti; Eduardo Perotti; pilotos locales y medios de comunicación. La presentación oficializó la llegada del certamen nacional a una ciudad con una fuerte tradición vinculada al deporte motor.

La incorporación de San Francisco al calendario representa un nuevo paso en el crecimiento del Rally Argentino, que continúa ampliando su presencia en distintas regiones del país. Al mismo tiempo, constituye un acontecimiento histórico para la ciudad, que recibirá por primera vez una fecha del campeonato.

Durante la presentación también se ratificó el trabajo conjunto entre la Asociación Civil Rally Argentino, la Municipalidad de San Francisco y la organización local para llevar adelante una competencia que responda a los estándares deportivos y organizativos que caracterizan al certamen.

El Rally de San Francisco tendrá, además, un valor simbólico para la ciudad, ya que se disputará apenas unos días antes de la celebración de su 140° aniversario, previsto para el 9 de septiembre. De esta manera, la competencia se integrará a una fecha de especial significado para la comunidad, formando parte de los festejos de una de las ciudades más representativas del este cordobés.

El presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Fernando Scarlatta, agradeció el compromiso de las autoridades y de quienes hicieron posible la incorporación de la ciudad al calendario: “En nombre de Rally Argentino, muchísimas gracias por esta posibilidad al Intendente, a la familia Perotti, al secretario de deportes, a toda la gente, a los pilotos locales, a las tripulaciones, a los equipos, que nos han dado esta grata sorpresa y esta alegría de poder visitarlos en breve”.

Por su parte, el intendente de San Francisco, Damián Javier Bernarte, destacó la importancia que tendrá la llegada de la categoría a la ciudad: “Por primera vez en la historia se va a correr en San Francisco y su zona de influencia la sexta fecha del rally nacional, que llega por primera vez a nuestra ciudad. Agradecemos a Fernando Scarlatta por la confianza, asegurarle que vamos a poner todo el empeño. Agradecerles a todos los representantes del mundo motor, gracias por compartir un momento que es muy relevante en la historia de nuestra ciudad”.

Con esta confirmación, San Francisco inicia la cuenta regresiva para recibir una de las competencias más importantes del automovilismo nacional, en un fin de semana que combinará deporte, historia y celebración para toda la región.

El Buenos Aires Racing continúa firme en el Campeonato Argentino de Fórmula Nacional junto a su piloto Santino Roberi, quien con el monoplaza #95 está 12º en el certamen con un total de 16 puntos en el Campeonato de Pilotos. En tanto, la escuadra porteña se ubica en el 9º puesto del Campeonato de Equipos con 14 unidades.

Daniel Belli, responsable del equipo, hizo un balance de temporada: “Estamos muy contentos de ser parte de la Fórmula Nacional. Estamos trabajando mucho con Santino Roberi y nuestra principal meta es ganar carreras. Estamos trabajando en el taller para ser más contundentes, lo que nos dará el salto que necesitamos para pelear por la victoria en la segunda parte del año”.

Luego agregó: “La idea con Santino es programar una serie de pruebas para seguir desarrollando el auto y evolucionando como piloto. La categoría está muy competitiva, con equipos de mucha experiencia y tenemos que estar a la altura para darles pelea”.

El Buenos Aires Racing está mentalizado en afrontar un nuevo compromiso en el Autódromo de Toay, Provincia de La Pampa, escenario de la 5º fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Nacional, que se disputará el 8 y 9 de agosto junto al 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA y al 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA.

Con 4 fecha cumplidas, el Campeonato Argentino de Fórmula Nacional lo lidera Tomás Campra (Giavedoni Motorsport) con 149 puntos, segundo está Renzo Sabatini (Ferreira Motorsport) con 102, tercero Bautista Faccioli (MR Racing) con 74, cuarto Alejandro Guttlein (Giavedoni Motorsport) con 62 y quinto Manuel Costan (MG Ramini) con 45.

Mientras que, en el Campeonato de Equipos, el Giavedoni Motorsport está primero con 211 puntos, seguido por el Ferreira Motorsport con 121, el MR Racing con 102, el MG Ramini con 87 y el Fauro Sport con 37.

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Luego de la 5° fecha del 47° Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA que se celebró en el Autódromo San Nicolás Ciudad Circuito “Juan María Traverso”, Franco Morillo logró una gran victoria, dominando de principio a fin con la Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing, logrando así su tercer triunfo en la categoría: en 2025 ganó en Mercedes, Uruguay (Fecha 10) y en 2026 se impuso en Concordia (Fecha 3) y en San Nicolás (Fecha 5). Este también fue la tercera victoria consecutiva para el equipo con base en Lincoln: en Concordia (Fecha 3) y en San Nicolás (Fecha 5) con Morillo y en Salta (Fecha 4) con Franco Vivian.

Con la victoria conseguida en el trazado nicoleño, el piloto de Junín expresó: “Fue un fin de semana inmejorable, increíble, que me deja sin palabras por lo que significa ganar en el TC2000. Tengo una felicidad enorme por el triunfo que obtuve luego de una gran defensa contra rivales de alto nivel. Muchas veces pensé que no iba a poder aguantar, pero al final logré un excelente ritmo y concentrarme al ciento por ciento para no cometer ningún error”. 

“Últimamente los domingos son mis fortalezas. Al momento de la largada de la carrera, tengo una confianza tremenda y esto se lo debo a mis ingenieros y mecánicos por la Tracker que me entregan”, agregó Franco que se acomodó en la pelea por el título argentino 2026.

Por último, Morillo dijo: “Es difícil ganar en el TC2000 y por eso voy a disfrutar mucho este triunfo junto a las personas que apoyan y acompañan el proyecto. A partir de ahora, voy a seguir buscando cumplir con el sueño más grande que tengo que es ser campeón de TC2000”. 

Cumplidas 5 fechas, el Campeonato del TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene como líder a Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 101 puntos, lo siguen Emiliano Stang (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 78, Franco Morillo (YPF ELAION AURO Proracing) con 63, Franco Vivian (YPF ELAION AURO Proracing) con 61 y Franco Riva (Proracing) con 51 unidades. 

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El 47° Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA está llegando a mitad de temporada con Valentín Yankelevich como uno de los mejores debutantes del 2026 con el Toyota Corolla Cross GR-S #5 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. El piloto de Capital Federal está dentro de los diez primeros del torneo regular y comparte el liderazgo con Tomás Fernández en la Copa Rookie gracias a los resultados conseguidos en las 5 finales disputadas hasta el momento. “En general el balance del año es positivo”, destacó.

Yankelevich fue 3º en su debut en la categoría en el Callejero Parque de la Ciudad (Fecha 1), 10º en Concordia (Fecha 3) y 4º en San Nicolás (Fecha 5). En esta última carrera, largó desde el 11º cajón de la grilla por una penalización que sufrió en Salta (Fecha 4) y con un gran ritmo logró recuperarse hasta terminar a un puesto del podio, sumando así buenos puntos que lo acomodaron en el certamen. 

Así analizó Valentín lo hecho en el Circuito “Juan María Traverso”: “Fue una carrera divertida arriba del auto. Una lástima lo de la penalización que traía de Salta porque hubiera sido una carrera distinta. Perdí tiempo en la batalla que tuve con Ponce de León, en una pista que no estaba fácil ya que en algunos sectores seguía húmeda por la lluvia que cayó durante la mañana, pero con una linda maniobra pude pasarlo luego de estar media vuelta a la par. Me divertí con un gran ritmo en el auto. Esto se debe al trabajo que hace el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA”.

En julio la categoría entrará en receso de invierno y Yankelevich estará enfocado en seguir evolucionando como piloto: “Ahora tenemos un mes sin actividad para seguir entrenando y enfocarnos en seguir con este nivel. Hay que mejorar en clasificación que es a una vuelta lanzada así que vamos a trabajar para que las próximas siete carreras sean todas buenas”.

Sobre Toay, La Pampa, escenario de la 5º fecha del año el 8 y 9 de agosto, el piloto capitalino dijo: “En el Toyota Corolla Cross GR-S vamos a tener que hacer cambios, es uno de los autos que más le cuesta por derecho. Doblamos muy bien, pero por derecho nos está faltando. La única vez que corrí en Toay me fue muy bien, así que voy con buenas sensaciones. No tengo dudas que el equipo va a encontrar el ‘set-up’ correcto para pelear adelante”.

Con 5 fechas disputadas, el 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene a Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF INFNINIA) como líder con 101 puntos, segundo está Emiliano Stang (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 78, tercero Franco Morillo (YPF ELAION AURO Proracing) con 63, cuarto Franco Vivian (YPF ELAION AURO Proracing) con 61 y quinto Franco Riva (Proracing) con 51. Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) está séptimo con 36 puntos. 

En la Copa Rookie 2026, Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) comparte el liderazgo con Tomás Fernández (Corsi Sport) con 21 puntos, seguido por Benjamín Squaglia (ATR Racing) con 17, Lucas Vicino (Honda YPF Racing) con 14, Lucas Carabajal (Halcón Motorsport) y Nicolás Palau (Halcón Motorsport) con 13.

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El Presidente Municipal Ricardo Bravo participó este mediodía del inicio del Campeonato organizado por el Motoclub Federación, en el Circuito de motos de nuestra ciudad.

Esta edición cuenta con la presencia de destacadas figuras de este deporte; tal es el caso de los campeones argentinos Juan Coduri y Matías Bustillo.

En la oportunidad son nueve las categorías en competencia: STD – STD Calle – Super VT – Damas – Moto Escuela – 110 Junior – 110 Libre 4T – 450 Internacional y 125 Internacional.

Fuente y foto: Municipalidad de Federacion.

El Kartódromo “Jorge Frare” de Gualeguay fue escenario de una gran jornada de competencia que marcó la primera mitad del Campeonato Entrerriano de Karting.

Estos fueron los vencedores del fin de semana:

110cc Escuela: Santiago Secchi (Villaguay)

150cc Promocional: Benjamín Iglesias (Nogoyá)

150cc Junior “A”: Camilo Lound (Concordia)

150cc Mayores “B”: Agustín De Zan (Gualeguay)

150cc Mayores “C”: Gastón Bonin (San José)

150cc Máster “C”: Omar “Gurí” Martínez (Paraná)

150cc Sin Banco: Franco Balbuena (Gualeguay)

¡Felicitaciones a todos los ganadores y protagonistas de un gran fin de semana de karting en Gualeguay!

Diego Sappia – Fotografia Deportiva

En un domingo gris y con la pista húmeda por la lluvia que cayó por la mañana, se disputó la 5º final del año del 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA en el Autódromo de San Nicolás Ciudad Circuito “Juan María Traverso”, donde Diego Verriello fue el máximo exponente del fin de semana al quedarse con la pole, con el sprint y con la final con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición. Luego de dominar de principio a fin en la carrera, el piloto de Mar del Plata alcanzó su primer triunfo en el Top Race.Con procedimiento de pista húmeda, se puso en marcha la competencia con Diego Verriello siendo el líder, mientras que atrás el piloto que más avanzaba era Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport luego de largar desde el quinto lugar. El representante de Almafuerte, Córdoba, se ponía en el tercer lugar luego de dos maniobras sobre Carlos Guttlein y Nereo Queijeiro.

Uno que buscaba recuperar posiciones era Roberto Lobay que largaba tercero, pero un trompo en la primera curva lo hacía caer al séptimo lugar. 

Con tres vueltas cumplidas, salía el auto de seguridad luego del despiste de Pedro Mariezcurrena. Al giro siguiente, la carrera se reanudaba con un Ciarrocchi que buscaba ponerse más cerca de Diego Verriello, luego de superar por dentro a Traverso en la última curva del trazado nicoleño. Otro que aprovechaba a avanzar era Nereo Queijeiro que se ponía tercero. 

Hasta que llego un momento de mucha tensión. En la última curva Marcelo Ciarrocchi hacía un trompo luego de un toque de Nereo Queijeiro cuando intentó hacerle “la tijera” a Verriello. Este toque los dejaba a ambos en el tercer y cuarto puesto, mientras que Traverso avanzaba nuevamente al segundo puesto. 

Sobre el final, Ciarrocchi recuperó el segundo lugar y fue en busca de la punta. En la última curva intentó pasarlo por afuera a Verriello pero el marplatense se defendió y aguantó la posición. Por esta maniobra, los autos se rozaron y Ciarrocchi se puso de costado casi perdiendo el control del Ford Mondeo. 

Llegó la bandera a cuadros, y la victoria fue para Diego Verriello con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 15 vueltas con un tiempo de 27m14s245/1000 a una velocidad promedio de 141.621 km/h. Marcelo Ciarrocchi finalizó segundo con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport a 5.280/1000 y tercero Juan Pablo Traverso con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición a 7.497/1000, dándole el “1-3” al equipo de Christian Martínez y subiendo al podio corriendo de local.

La Copa Master tuvo como ganador a Alejandro Irazusta con el Lexus #92 del LFB Racing Team, mientras que el podio lo completaron Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport) y Andrés De Vega (Toyota Corolla #99 – JLS Motorsport-Corsi Sport). 

Diego Verriello, ganador de la 5º fecha del Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA, comentó: “Tengo que agradecer al equipo Octanos Competición por el auto que me dieron, luego de que las condiciones climáticas cambiaran toda la pista, que por momentos se hizo difícil transitar. Por suerte supimos sobrellevar la situación para lograr un triunfo muy importante en la lucha por el campeonato”.

Con 5 fechas, el 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA lo lidera Marcelo Ciarrocchi (Halcón Motorsport) con 124 puntos, seguido por Diego Verriello (Octanos Competición) con 96, Nereo Queijeiro (Octanos Competición) con 92, Juan Pablo Traverso (Octanos Competición) con 91 y quinto Federico Montans (JM Motorsport) 47 unidades.

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Este domingo 28 de junio y con un buen marco de público, se disputó la final de la 5º fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA en el Autódromo San Nicolás Ciudad Circuito “Juan María Traverso”, con Franco Morillo que dominó la carrera de principio a fin con la Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing. El piloto de Junín tuvo una buena largada y aprovechó el buen medio mecánico que le entregó el equipo con base en Lincoln para alcanzar con autoridad y un manejo prolijo, su segundo triunfo en 2026 y el tercero en la categoría. Franco es el primer piloto en repetir victoria en el año: ganó en Concordia (Fecha 3) y en San Nicolás (Fecha 5).

La carrera, se puso en marcha con piso seco y con todos los autos con neumáticos lisos ya que la pista se fue secando luego de la lluvia que cayó durante la mañana, y fue Morillo el que movió muy bien de parado y se quedó con la punta de la competencia seguido por Marcelo Ciarrocchi, Lucas Carabajal y Matías Rossi.

En la segunda vuelta, Carabajal con una buena maniobra por adentro en la curva 5 logró pasarlo a Ciarrocchi que venía con poca visibilidad al tener barro en el parabrisas. El nuevo segundo era el chaqueño mientras que “El Chelo” caía al tercer puesto. Hasta que, en el tercer giro, el representante de Almafuerte con el Fiat Pulse #25 del ATR Racing se despistó en la última curva previa a la recta principal decretando su abandono de la carrera. Esto hizo que se neutralice la final con Morillo primero, Carabajal segundo, Rossi tercero, Vivian cuarto y Stang quinto.

En el relanzamiento, una vez más Morillo movió muy bien para asegurar la primera posición con un Lucas Carabajal que lo seguía de cerca tratando de meterle presión al juninense que cada vez que lo veía más grande en el retrovisor se defendía de los embates del VW Nivus. A todo esto, en la mitad de pelotón se daba una intensa lucha por avanzar posiciones entre Valentin Yankelevich, Lucas Vicino, Gabriel Ponce de León y Nicolás Traut.

Llegó la bandera a cuadros y fue victoria Franco Morillo completando las 24 vueltas con un tiempo de 37m56s188/1000 a una velocidad promedio de 160,020 km/h. Segundo terminó Lucas Carabajal con el VW Nivus #81 del Halcón Motorsport a 494/1000. Para el chaqueño fue su primer podio en su segunda carrera en la categoría. Tercero quedó el líder del torneo y Séxtuple Campeón Argentino de TC2000 Matías Rossi con el Toyota Corolla Cross #1 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA a 7.674/1000

Cuarto fue Valentín Yankelevich de gran trabajo con el Toyota Corolla Cross GR-S #5 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA quedando por delante del “poleman” Franco Vivian con la Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Proracing. El piloto capitalino buscó avanzar metiéndole presión a Rossi por un lugar en el podio, pero fue recargado por no respetar posicionamiento de largada cayendo al quinto lugar.

Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla #32 – Corsi Sport), Nicolás Traut (Chevrolet Cruze #7 – Proracing), Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 – ATR Racing), Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V #83 – Honda YPF Racing) y Lucas Vicino (Honda ZR-V #30 – Honda YPF Racing) cerraron los diez mejores.

Franco Morillo, ganador de la 5º fecha del 47º Campeonato TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA: “Contento por lo logrado con el YPF ELAION AURO Proracing. Me entregaron un gran auto para la final del domingo. Logré aprovechar que largamos adelante para tomar el liderazgo de la carrera. En un momento tuve presión por parte de Lucas Carabajal, que me buscaba por dentro en cada curva. Pero el ritmo de la Tracker hizo que pudiera defenderme y así quedarme con la victoria”.

Con 5 fechas cumplidas, el 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene como líder a Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 101 puntos, segundo está Emiliano Stang (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 78, tercero Franco Morillo (YPF ELAION AURO Proracing) con 63, cuarto Franco Vivian (YPF ELAION AURO Proracing) con 61 y quinto Franco Riva (Proracing) con 51.

El mejor de la Copa Rookie fue Lucas Carabajal con el VW Nivus #81 mientras que Tomás Fernández (Corsi Sport) y Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) comparten la cima del torneo con 21, seguidos por Benjamín Squaglia (ATR Racing) con 17, Lucas Vicino (Honda YPF Racing) con 14, Nicolás Palau (Halcón Motorsport) y Lucas Carabajal (Halcón Motorsport) con 13.

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Finales vibrantes, grandes espectáculos en pista y definiciones apasionantes marcaron una nueva fecha del Campeonato Entrerriano de Karting 2026.

Pilotos y equipos brindaron un gran show ante el público que acompañó durante todo el fin de semana, en una jornada cargada de sobrepasos, estrategia y emociones hasta la bandera a cuadros.

Felicitaciones a todos los ganadores y protagonistas de esta cuarta fecha, y un reconocimiento especial para quienes hicieron posible otro gran evento del karting provincial.

Compartimos los resultados finales de cada categoría.

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