El representante de Olavarría sumó su tercer éxito dentro de la divisional menor del Turismo Pista.

Nicolás Benito y el Fiat Uno del MDS Racing ganaron a principio a fin la carrera de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la primera fecha de la temporada 2025. Julián Martinez y Lucio Rodríguez completaron el podio.

En la partida, Benito hizo una salida limpia y capturó la punta, seguido de cerca por Rodríguez y Martínez dio cuenta de Máximo Palau para acomodarse tercero. Sin embargo, en la chicana se produjo un golpe múltiple entre los que se involucraron Pablo Saffarano, Agustín Olalla, Sebastián Elola, Michael Boccagni, Ignacio Espíndola, Lautaro Martínez y Alexis Bull. Además, Joaquín Cortina, Christian Becher y Lucas Carboni pasaron por los boxes e Ignacio Rodríguez desertó en la recta principal.

La situación motivó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando se produjo en el relanzamiento, las posiciones de vanguardia no cambiaron, pero quien perdió terreno fue Palau y Juan Perugini se complicó luego de intentar doblegar a Agustín Gajate. Al joven de Bahía Blanca lo superó Marcos Cordani y luego lo hizo Conrado Sama. En tanto, Nicolás Astorgano y Joaquín Deucedes avanzaron dentro del top diez.

Sobre la mitad de la competencia, los puestos de punta tenían a Benito con una luz sobre Rodríguez y este buscaba mantener controlado a Martínez. Por su parte, Tomás Arévalo giraba solo en el cuarto lugar y Gajate encabezaba el segundo grupo, donde la batalla era incesante entre todos los protagonistas.

La carrera se consumió por tiempo y Benito alcanzó su tercer triunfo en la divisional menor, escoltado por Martínez, quien le arrebató el lugar a Rodríguez en la parte final de la prueba. Más atrás arribaron Arévalo, Gajate, Astorgano, Cordani, Ezequiel Mieres, Matías Torreano y Perugini.

Una vez finalizada la contienda, los Comisarios Deportivos determinaron la exclusión de Matías Sánchez, que había terminado octavo en pista, por considerarlo culpable de una maniobra peligrosa a Saffarano, la cual desencadenó el incidente múltiple en el arranque de la competencia.

La segunda fecha de la temporada 2025 de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 2 de marzo en el autódromo de La Plata junto al TC Mouras y TC Pista Mouras.

El piloto de Olavarría y el joven de Tacural ocuparán la primera fila de la final del domingo.

Nicolás Benito, Lucio Rodríguez y Máximo Palau se llevaron las series de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la primera fecha de la temporada 2025. Por los resultados obtenidos, la batería ganada por Benito fue la más veloz de las tres disputadas.

En el comienzo de las mangas, Benito largó adelante, pero Julián Martínez pudo arrebatarle la vanguardia en una maniobra que trajo novedades luego del culminada la velocidad. El piloto de Mar del Plata aguantó la presión del oriundo de Olavarría y se adueñó de la victoria. Juan Perugini arribó en la tercera colocación, Christian Becher terminó cuarto, Conrado Sama quinto y Matías Sánchez sexto.

Respecto a la situación del comienzo, los Comisarios Deportivos vieron culpable a Martínez por maniobra peligrosa a Benito y lo reposicionaron atrás del olavarriense. De esta manera, el joven del MDS Racing heredó el éxito (10:28.826), escoltado por Martínez, Perugini, Becher, Sama y Sánchez.

Ya en el segundo parcial, Lucio Rodríguez fue contundente desde que se apagó el semáforo y dejó atrás a Ignacio Rodríguez. Una vez adelante, el hombre del Edi-Car Racing dominó a voluntad hasta llegar antes que todos a la bandera a cuadros (10:31.431). Por su parte, el crédito de Lobería culminó como escolta y la zona de puntos la completaron Tomás Areválo, Matías Torreano, Pablo Saffarano y Joaquín Deucedes.

En la tercera serie, Máximo Palau tomó la vanguardia tras la deserción de Joaquín Cortina debido a un incidente con Martín Vázquez y durante el transcurso de las acciones tuvo que contener a Agustín Gajate para sentenciar a su favor la batería. El oriundo de Mendoza se hizo con el triunfo (11:15.545), secundado por el protagonista del DV Racing y Marcos Cordani, mientras que luego concluyeron Ezequiel Mieres, Nicolás Astorgano y Guillermo Martínez.

Después del parcial, las autoridades deportivas procedieron a la exclusión de Vázquez por la situación con Cortina.

Con Benito y Rodríguez en la primera fila, la final de la Clase Uno del Turismo Pista está pactada a 12 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a partir de las 11:25hs.

Concordia vuelve a ser el centro de atención del automovilismo argentino, consolidándose como el punto de partida del calendario nacional. Este viernes 30 de enero, sábado 1 y domingo 2 de febrero, el Parque Autódromo Ciudad de Concordia será sede del primer evento del año para las categorías nacionales, iniciando con la apertura del campeonato del Turismo Pista y su impresionante despliegue de más de 150 autos en competencia.

Este no es un evento más. Es el momento en que los motores comienzan a rugir y el automovilismo nacional enciende su temporada. Concordia no solo será testigo de la adrenalina y la pasión que genera el deporte motor, sino que se reafirma como un referente único en el país, la ciudad donde el automovilismo empieza a rodar.

CONCORDIA, EL ESCENARIO PERFECTO PARA ABRIR LA TEMPORADA NACIONAL
Ser elegida como la ciudad que inaugura el calendario nacional no es casualidad. El Autódromo Ciudad de Concordia es reconocido a nivel nacional por su trazado técnico y desafiante, su infraestructura de alto nivel y su capacidad para albergar eventos de gran magnitud. Es un espacio donde los pilotos, los equipos y los fanáticos encuentran el ambiente ideal para disfrutar del automovilismo en su máxima expresión.

En este 2025, Concordia no solo recibirá al Turismo Pista con sus tres divisionales, sino que marcará el ritmo para todas las categorías nacionales que aún no han comenzado su temporada. Este fin de semana será el banderazo inicial para el deporte motor argentino, consolidando a Concordia como una plaza imprescindible en el calendario automovilístico.

UN EVENTO QUE TRASCIENDE LO DEPORTIVO
Además de la emoción en pista, Concordia ofrece a los visitantes una experiencia completa que combina deporte, turismo y entretenimiento. Los fanáticos que lleguen a la ciudad podrán disfrutar de sus atractivos naturales y culturales, como las aguas termales, el Parque San Carlos, su costanera y una gastronomía que celebra los sabores de la región.

El fin de semana no solo será una fiesta del automovilismo, sino también una oportunidad para conocer todo lo que hace de Concordia un destino único en la provincia y el país.

UN ESFUERZO COMPARTIDO
Este logro no sería posible sin el trabajo en conjunto de toda la comunidad. Queremos destacar el apoyo fundamental de los socios del autódromo, del intendente Francisco Azcue y su equipo, quienes han colaborado activamente para que este evento sea una realidad. También es clave el compromiso de la Asociación de Hoteles y Gastronómicos de Concordia, que trabajan incansablemente para recibir a los visitantes con los mejores servicios.

Por supuesto, no podemos dejar de agradecer a nuestros sponsors, como Dinámica y Magnoluz, cuyo apoyo constante nos permite seguir posicionando a Concordia como un lugar destacado en el automovilismo nacional.

Entradas e Información

Para vivir esta experiencia inolvidable, las entradas ya están disponibles:

• Entrada General: $7.000 (sin costo para socios del Auto Club Concordia con cuota al día).
• Ingreso a Boxes: $30.000 (socios: $15.000).
• Estacionamiento General: Autos $10.000, motos $5.000.
• Estacionamiento en Boxes: Autos $20.000, motos $10.000.

¡Te esperamos para ser parte del momento en que el automovilismo argentino da su primer gran paso del 2025! Concordia es la casa de los fierros y la ciudad que, gracias al trabajo en equipo, sigue marcando el ritmo del deporte nacional.

Prensa Autódromo de Concordia

El piloto de Pehuajó logró su tercer triunfo al hilo en lo que va del calendario de la divisional menor.

Francisco Suárez y su Fiat Uno fueron los vencedores de la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2024. Felipe Rey y Thomas Marchesin completaron el podio.

Con una pista que presentaba húmedad en algunos sectores, Bernardo Suárez protagonizó un despiste durante la vuelta previa, pero pudo volver a la cinta asfáltica. Ya en la largada, Francisco Suárez capturó la punta sin problemas, mientras que Nicolás Ruiz se acomodó segundo y Rey le ganó la pulseada a Santiago Leguizamón, pero el de Roque Pérez se recuperó para aduerñarse del tercer lugar.

Por su parte, Tomás Vitar se despistó y perdió mucho terreno. Sin embargo, la velocidad se interrumpió luego del toque que protagonizaron Leguizamón y Ruiz, quien terminó contra los neumáticos de contención. En el cuarto giro se reanudó la competencia y el oriundo de Pehuajó siguió en la vanguardia y Leguizamón se despistó en la chicana, al igual que Bernardo Poggi y Matías Sánchez. Esto último motivó una nueva pausa.

Dos vueltas después, se relanzó la final y no hubo cambios en las posiciones de adelante. Uno de los que remontaba desde el fondo era Nicolás Benito, quien partió desde el puesto 44 y ya estaba dentro del top 20. En el grupo de punta, Tomás Arévalo y Julián Martínez luchaban por el quinto lugar y a ellos se les acercaba Conrado Sama. Ignacio Rodríguez sufrió un duro golpe después de la primera curva y produjo un nuevo ingreso del Auto de Seguridad.

Debido a las constantes interrupciones, la carrera se consumó por tiempo y el relanzamiento tuvo lugar a menos de cuatro minutos para el cierre, sin cambios adelante. Marchesin saltó al último lugar del podio después de una friccionada pelea con Alejandro Marcilla, quien también perdió con Martínez y Sama. Más atrás, Martín Simeoni se tocó con Nahuel Madina y ambos quedaron afuera, aunque luego el santafesino fue excluido por esta maniobra.

Con un rendimiento sólido, Suárez sentenció su tercer triunfo sobre la misma cantidad de pruebas, seguido por Rey y Marchesin. Martínez, Sama, Marcilla, Matías Cabezón, Joaquín Deucedes, Matías Becher y Tomás Bosque completaron los diez primeros puestos.

Sin embargo, después de la final, los Comisarios Deportivos recargaron con tres segundos a Martínez por superar a Bernardo Suárez bajo neutralización y el marplatense cayó a la séptima colocación.

La cuarta fecha de la temporada 2024 de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 5 de mayo en el autódromo de Río Cuarto.

Lucas Canteli afrontará la cuarta fecha del campeonato en un circuito donde empezó su gran 2023

Entre Ríos volverá a tener Turismo Pista, más precisamente en Concepción del Uruguay, donde Lucas Canteli arrancó la temporada de Clase 1 ganando su primera serie y cosechando puntos fuertes que hoy le permiten ser uno de los grandes aspirantes al título.

En la apertura de la temporada, Canteli clasificó sexto y cuando le tocó correr su serie, la tercera de ese sábado, lo vio triunfar y alcanzar un gran objetivo a nivel nacional, que es vencer por primera vez en una carrera selectiva. El domingo fue una final ardua y si bien pudo haber subido al podio, debió conformarse con llegar quinto. El podio llegó en la siguiente carrera, en Concordia, y en Río Cuarto finalizó cuarto, por lo que disfruta de estar tercero en la tabla anual y espera seguir sumando fuerte, luchando por la victoria y así seguir achicando obligaciones para tener posibilidades de ser campeón.

“Para este fin de semana, Leandro Lamuedra trabajó para seguir mejorando en el motor mientras que Carlos Piaggentini y su gente dejó listo el chasis. Concepción del Uruguay es un circuito donde corrimos muchas veces, dos veces el año pasado y esta es la segunda para este año, aunque venimos funcionando bien en todos los circuitos y tenemos las expectativas muy altas. Vamos a tratar de conseguir otro podio y muchos puntos para el campeonato y estamos trabajando de la mejor manera posible para conseguir el título con el equipo y nuestro motorista”, expresó el santafesino Canteli.

La actividad comprenderá de dos entrenamientos el viernes y una clasificación, que se cerrará el sábado con la segunda tanda. En esa jornada intermedia se correrán las series y se determinará la grilla de largada para la final del domingo a la mañana, que será televisada por TyC Sports para todo el país.

El entrerriano retornará a la Clase 1, pero ya planifica su llegada a la divisional intermedia.

Brian Dodera anunció su vuelta a la Clase 1 del Turismo Pista en la cuarta fecha de la temporada, que está prevista para el próximo 21 de mayo en el autódromo de Concepción dl Uruguay. Más allá de su retorno, el entrerriano también está pronto a estrenar un flamante Volkswagen Up para ascender a la divisional intermedia.

Tras tener que ausentarse en la cita de Río Cuarto, Dodera reaparecerá en condición de local con el auto con el que inicio el torneo y la atención de su propia estructura. En tanto, el asesoramiento técnico será de Carlos Piaggentini y los motores de Marcelo Cuatrin. En tanto, el crédito de Concepción del Uruguay avanza en el armado del Up, el cual sería estrenado en el quinto compromiso del calendario, programado para el 11 de junio.

“Estamos felices de poder retornar a la categoría, pero este regreso es especial porque nos encaminamos a poner en pista un nuevo Volkswagen Up para debutar en la Clase 2. El auto estará listo para la quinta fecha y tenemos buenas expectativas. Igualmente, ahora trabajamos mucho sobre el Fiat Uno para dejarlo competitivo, ya que queremos ser protagonistas como local y afianzarnos de cara a lo que será el ascenso de divisional”, destacó Dodera.

PRENSA TURISMO PISTA: MATIAS VALENCIA

El piloto de Lobería sumó su segundo éxito en lo que va de la temporada.

Miguel Cangelaro se impuso de principio a fin en la final de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la tercera fecha de la temporada. Joaquín Melo y Justo Sintiolo completaron el podio.

En el comienzo, Cangelaro largó muy bien y se hizo con la punta, mientras que Francisco Suárez se pegó a la cola de su Fiat y Melo era tercero, pero tenía la presión de Thomas Marchesin, quien metros más adelante perdería terreno. Sin embargo, la competencia se neutralizó por los despistes de Diego Sosa, Rubén Arguissain, Eloy Murua y Milton Silvestre.

En la previa a la partida, Joaquín Lara debió a ir a boxes por inconvenientes en la caja de velocidades. La prueba se reanudó en el tercer giro y las posiciones de vanguardia no cambiaron, aunque Cangelaro era presionado por Suárez.

Ya sobre la mitad de la carrera, la lucha estaba por el cuarto puesto, donde Lucas Canteli edificó una prolija maniobra para dar cuenta de Sintiolo. Esta situación le permitió a Melo alejarse y enfocarse en los dos líderes.

Marchesin y Christian Becher quedaron descolgados e intentaron ir en busca del grupo de adelante. Por su parte, Gabriel Melian aguantaba el octavo lugar de los ataques de Matías Rovera y Manuel Del Barrio. Sin embargo, la final se interrumpió por la rotura del motor de Joaquín Deucedes.

Antes de la pausa, Melo buscó el segundo puesto en el frenaje de la curva inicial, pero Suárez aguantó por la cuerda externa y mantuvo su colocación. La bandera verde apareció a tres vueltas de la culminación de las acciones y la definición se calentó.

Suárez fue se lanzó por la punta, Cangelaro se defendió y Melo quiso aprovechar la situación para alcanzar la posición de privilegio. Sin embargo, los puestos no cambiaron, pero se produjo un toque entre el de Lobería y el de Pehuajo, siendo este último el más perjudicado, ya que apareció un problema en su auto y tuvo que abandonar.

Con Suárez a un costado de la pista, Cangelaro aguantó el primer lugar y consumó su segundo triunfo de la temporada, escoltado por Melo y Sintiolo. Más atrás concluyeron Canteli, Marchesin, Melian, Becher, Del Barrio, Rovera y Nahuel Latapie.

En el campeonato, Cangelaro sigue en la cima con 125 puntos, secundado por Melo con 101.5 y Canteli con 94 unidades. La cuarta fecha del Turismo Pista será el próximo 21 de mayo en el autódromo de Concepción del Uruguay.

PRENSA TURISMO PISTA: MATIAS VALENCIA

El entrerriano comenzará a trabajar junto a Carlos Piaggentini a partir de la segunda fecha.

Brian Dodera afrontará la segunda fecha de la temporada de la Clase 1 del Turismo Pista con cambios. El piloto que hizo de local en la primera contienda del año tendrá un nuevo asesoramiento en el chasis de su Fiat Uno.

Luego de arrancar el año en Concepción del Uruguay, Dodera y su grupo de trabajo decidieron replantear parte de su proyecto deportivo y frente a esto, tomaron la determinación de no continuar junto a Carlos Morier, con quien los une una amistad a pesar de separar sus caminos en el aspecto deportivo.

De cara a la presentación de fin de mes, el entrerriano llegó a un acuerdo con Carlos Piaggentini para que sea el responsable técnico de su Fiat Un, mientras que la motorización seguirá a cargo de Marcelo Quatrin.

“Fue difícil alejarnos de la familia Morier porque tenemos una amistad de muchos años y estamos muy agradecido por el trabajo que realizaron en todo este tiempo. Buscamos un cambio con la intención de revertir nuestro momento en la categoría y por eso acordamos con Carlos Piaggentini para que nos haga el chasis del auto. Además, Marcelo Quatrin seguirá a cargo del motor”, explicó Dodera.

PRENSA TURISMO PISTA: MATIAS VALENCIA

El de Tandil encara la segunda fecha del año con la intención de acordar la brecha con Cangelaro.

Joaquín Melo comenzó la temporada 2023 de la Clase 1 del Turismo Pista con la intención de ser firme protagonista tras terminar en el lote de punta el campeonato pasado. El paso por Concepción del Uruguay fue positivo, pero la premisa para la segunda cita en Concordia es mejorar para estar más cerca de Miguel Cangelaro, quien marcó la referencia en el inicio del torneo.

Melo no se bajó del top cinco en gran parte del fin de semana, pero un toque en la final, lo hizo llegar en el octavo lugar. Más allá del resultado, la preocupación del piloto de Tandil es alcanzar el nivel que expuso Cangelaro en el arranque del calendario. Para eso, el conjunto que conforman Roberto Pico y Juan Zandueta están trabajando de forma integral sobre el Fiat Uno para acortar la brecha con el representante de Lobería.

“El inicio fue muy bueno, tal vez nos quedó la espina del toque que nos relegó en la carrera. Pero la base que tenemos es un punto de partida importante, ya que ahora la premisa es evolucionar con el auto y acercarnos a Cangelaro, quien se mostró un paso delante de todos. Vamos a Concordia con el objetivo de alcanzar una performance similar y meternos de lleno en los puestos del podio”, indicó Melo.

PRENSA TURISMO PISTA: MATIAS VALENCIA

El de Pilar expuso un bueno potencial en su estreno dentro de la Clase 1.

Marcos Cordani completó un positivo debut dentro de la Clase 1 del Turismo Pista en el arranque de la temporada 2023, que tuvo lugar el pasado 12 de febrero en el autódromo de Concepción del Uruguay. Con vistas a lo que viene, el piloto bonaerense quiere seguir sumando experiencia en el automovilismo nacional.

Con la atención de la familia Fagnani y los motores de Enrique Bustos, Cordani tuvo un arranque positivo en los entrenamientos, pero al momento de clasificar, la tendencia fue diferente. Sin embargo, el de Pilar remontó en la serie, donde fue quinto y en la final, marchaba en el puesto 13 hasta que hizo un trompo por un error propio y perdió terreno, aunque logró escalar hasta la posición número 22, donde vio la bandera a cuadros.

“Realmente tuvimos un buen comienzo para lo que fue nuestro primer contacto con la categoría y el auto. Tenemos potencial para estar en el top diez, por eso tenemos que hacer hincapié en mejorar nuestra adaptación. El inicio fue bueno y eso nos da un punto de partida alto para intentar sostener el nivel que mostramos. Ya estamos trabajando en el simulador para llegar a Concordia con alguna referencia previa”, indicó Cordani.

PRENSA TURISMO PISTA: MATIAS VALENCIA