Los protagonistas desarrollaron nuevos preparativos paa la última fecha del campeonato se desarrolla en el trazado del “Sur del Imperio Cordobés”, y que define a los cinco campeones de 2025.

En una jornada con tiempo frío y vientos constantes, continuaron en el circuito de Río Cuarto de Córdoba las pruebas libres de la última fecha del Campeonato Argentino de Karting con la presencia de más de setenta pilotos entre las divisiones Cadete, Mini, OK-N Junior, OK-N y ProAm.Simón Bulbarella fue el más rápido en OK-N bajo la atención del equipo Zaffaroni Kart, con 41s109; Valentino Manta, con la unidad de FMG logró el mejor tiempo de OK-N Junior en 41s216; Francisco Morgenstern se colocó al frente de Cadete con 46s565; Hipólito Lucero Perabo fue el mejor en Mini con 52s186, Francisco Viel Bugliotti lideró en ProAm con 42s547.Este sábado se realizarán las tandas de Warm Up a partir de la hora 09:00 y posteriormente las clasificatorias desde las 11:00; por la tarde será el turno de las Mangas, a las 12:30 y y 13:45, y el espectáculo se cerrará con el Súper Heat desde las 16:00 horas.

Nota y foto: Campeones.

En el mes de septiembre, la Capital Nacional del Citrus tendrá el privilegio de formar parte del itinerario, recibiendo a esta emblemática caravana de vehículos históricos que reúne alrededor de 150 autos y moviliza unas 500 personas, generando un impacto directo en la actividad turística y comercial de la ciudad.
 
Del 12 al 20 de septiembre se disputará la vigésima segunda edición del Gran Premio Argentino Histórico (GPAH), la principal competencia automovilística de regularidad del país organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA). Este circuito federal recorrerá Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco y Santa Fe, regresando a la Mesopotamia después de más de diez años: la última visita fue en 2014.
 
UN EVENTO QUE PROYECTA A CONCORDIA
 
Concordia, recibirá nuevamente este destacado evento luego de más de una década, resultado de las gestiones mantenidas por el Presidente Municipal, Dr. Francisco Azcué y el Subsecretario de Turismo de Concordia, Laureano Schvartzman junto al Vicepresidente segundo del ACA, Jorge Revello, que posibilitaron que la ciudad se integre a este importante circuito.
 
Durante dos jornadas, Concordia será anfitriona de esta tradicional competencia que rinde homenaje a la época dorada del automovilismo nacional. El primer día, los autos serán exhibidos en la plaza 25 de mayo, permitiendo al público disfrutar de cerca auténticas joyas mecánicas que se mantienen impecables. Al día siguiente, la actividad continuará en el Parque Central Viñedos Moulins, desde donde los competidores seguirán camino hacia las próximas provincias del recorrido.
 
Este acontecimiento suma un atractivo relevante al calendario local, consolidando a Concordia como sede de eventos nacionales y proyectándola dentro del circuito turístico y deportivo del país.
 
UNA COMPETENCIA CON HISTORIA
 
El Gran Premio Argentino Histórico, conocido también como “La Gran Carrera”, tuvo su primera edición como prueba de regularidad en 2003, impulsada por el ACA para revivir aquellas legendarias competencias de velocidad y resistencia que se disputaron entre 1910 y 1975.
 
Con categorías que incluyen vehículos históricos (modelos hasta 1975), Gran Turismo (1976 a 1984) y la nueva categoría Contemporáneos (1985 a 2025), el evento propone recorrer más de 3.200 kilómetros en un ambiente familiar y respetando las normas de tránsito.
 
Así, Concordia se prepara para vivir un capítulo especial de esta apasionante travesía, invitando a vecinos y visitantes a disfrutar de un encuentro que combina historia, cultura y pasión por los autos clásicos.

En la previa al comienzo de la temporada 2025 de Rally Argentino Pirelli, se realizó el lanzamiento oficial del campeonato en la sede del Automóvil Club Argentino, comenzando así la cuenta regresiva para la primera fecha del calendario, el Rally Pagos del Tuyú, del 7 al 9 de marzo.

Con la presencia de César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino (ACA),  Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística, Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), Enri Vallejos, Intendente de Reconquista, Jorge “Goyo” Martínez, presidente de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR), autoridades directivas, prensa y con la conducción especial de Rául Barceló, destacado periodista especializado en automovilismo, se presentaron los detalles de cada una de las fechas que completarán una increíble temporada.

César Carman, presidente del ACA, expresó: “Es un placer recibirlos en esta casa, que es la casa del automovilismo y es su casa…Rally Argentino tiene todo el calendario confirmado y es un gusto para nosotros”.

Eduardo Baca, presidente de la CDA, destacó: “Gracias por la presencia de todos, agradecerle a  Fernando Scarlatta por haber elegido al Automóvil Club Argentino para que sea la sede del lanzamiento de la edición 2025 del Rally Argentino, decirle que como fiscalizador estamos muy orgullosos de la categoría y del crecimiento que tiene”.

Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), dijo: “Es una alegría muy grande estar acá, estoy muy agradecido con César por recibirnos y con Eduardo que está atento en todo momento y para poder cumplir con los objetivos el acompañamiento que recibimos, es muy importante…Es un rally que tiene la bandera de categoría FIA, tenemos tripulaciones que se exportan o binomios que vienen de afuera y, aún más importante, un campeonato que se rige por un reglamento FIA”.

No podía ser mejor el inicio del Campeonato Argentino de Motociclismo de Velocidad YPF INFINIA para el René Zanatta Sport. Con Valentín Valor logró un podio en la nueva categoría MotoAr ss de 700 y también la victoria en la 300 ss. Este hecho histórico lo tenía nada menos que René Zanatta, quien también en sus épocas de piloto había conseguido dos podios en dos categorías distintas el mismo fin de semana. “Que uno de mis pilotos logre esto es una gran satisfacción” comentó el afincado en Rafaela, provincia de Santa Fe. 

Sobre lo ocurrido el fin de semana en el marco del “Gran Premio Juan María Traverso” Zanatta expresó, “Fue lindo todo lo que se vio. Desde el sábado y con pocas vueltas completadas, Valentín fue llevando la moto, cuidándola en cada salida a pista. El domingo fue un día excelente: peleó con la KTM (300ss) luego de un gran trabajo y después en la 700cc, en la carrera estreno, consiguió un podio”.  

“La MotoAr ss va a ser una categoría que va a andar bien. Tiene un camino por delante de crecimiento y además donde las motos son competitivas para los pilotos. Además, son de bajo costo para invertir. Hay que esperar e ir paso a paso para sumar más motos”, expresó Zanatta.  

Sobre Valentín Valor comentó, “Es un piloto que puede llegar a Europa. Es un joven que tiene mucha capacidad para correr contra los mejores. Viene de divisionales anteriores donde logró demostrar su forma de conducir motos. Este año comenzó a trabajar mucho, en lo físico y mental y eso es clave”. 

Cabe destacar que Valentín Valor y el René Zanatta Sports tienen un nuevo desafío en Brasil este fin de semana, donde buscarán seguir por la misma senda en la segunda fecha del Campeonato Brasileño “Este fin de semana buscaremos ser protagonista en Brasil. Es un gusto poder estar corriendo en el país vecino y representar a la Argentina” cerro diciendo.

Por la 3° Fecha del Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA, el Top Race Junior celebró su respectiva final en el Autódromo Ciudad de Paraná (Entre Ríos) donde Bautista Acosta logró su primer triunfo de la temporada en el Top Race Junior con el Mercedes Benz #444 del SDE San Juan.

El joven piloto que representa a Chaco consiguió su primera victoria de la temporada, luego de 13 vueltas de competencias, donde consiguió predominar de principio a fin. El podio fue completado por Lautaro Campione y Santino Persia, ambos pilotos con un Mercedes Benz, además de que completaron el top tres para el equipo SDE San Juan.

El clasificador final lo completaron Nicolas Gines (R36 Team), Héctor Mercado (SJ Racing), Javier Orsi (R36 Team), Gonzalo Zarate (SDE Competición) y Agustín Joseph (SJ Racing).

El campeonato por su lado lo tiene como líder a Santino Persia con 105 puntos, seguido por Bautista Acosta con 82, Nicolas Gines 79, Agustín Joseph 77 y Lautaro Campione con 57 unidades. 

Para ver el resultado completo ingrese AQUÍ.

El Campeonato Argentino de Fórmula Nacional tiene su calendario. La temporada 2024 de la “Fábrica de Talentos” comenzará el 14 de abril, estará compuesta de 10 capítulos con dos carreras por fin de semana y lo hará junto al Campeonato Argentino de TC2000.  Solo resta definir la fecha del Gran Premio Coronación que próximamente Tango Motorsport dará a conocer al igual que las plazas que visitará en el año.

Calendario:

• 1º fecha: 14 de abril
• 2º fecha: 05 de mayo
• 3º fecha: 09 de junio
• 4º fecha: 21 de julio
• 5º fecha: 11 de agosto
• 6º fecha: 01 de septiembre
• 7º fecha: 22 de septiembre
• 8º fecha: 13 de octubre
• 9º fecha: 03 de noviembre
• 10º fecha: A confirmar

Uno de los pilotos más destacados de la historia del automovilismo nacional demostró que todavía tiene potencial para dominar una carrera y llevarse el triunfo.

Todos los fanáticos del automovilismo nacional volvieron a rememorar viejas épocas en esta definición que disputó la Fiat Competizione en el autódromo de la ciudad de Concordia en la provincia de Entre Rios. Ya que nada más y nada menos que el histórico Tito Bessone, se llevó la victoria en esta competencia.

El piloto oriundo de Mataderos, que supo ser campeón del Turismo Carretera, TC2000, TN y Top Race, dominó de principio a fin esta segunda final que llevó a cabo la Fiat en el trazado entrerriano y sumó una nueva conquista a su extenso historial. 

A sus 65 años, Bessone volvió a subirse al podio y sus escoltas en esta definición, que lo acompañaron en el podio, fueron Marcelo Julián y Matías Chas. Mientras que en el Top 5 también se ubicaron Christian Romero y Hernán Maienza. 

por Ramiro Marun (Carburando)

En el transcurso del día se ha conformado una alianza estratégica entre los equipos más ganadores del Campeonato Argentino de Rally.

A partir de la temporada 2024 el múltiple campeón, el “Coyote” Federico Villagra competirá en la clase RC2 utilizando un vehículo atendido en Río Ceballos y de esta forma también defenderá los colores del Tango Rally Team.

Esta sinergia entre el piloto más ganador de la historia del Rally Argentino y su equipo VRS tiene como principal desafío buscar la corona y sumar un preciado título a sus palmares.

Ambas estructuras, pensando en la temporada 2025, ya tienen el firme objetivo de llegar en óptimas condiciones para los nuevos proyectos nacionales e internacionales que se aproximan junto a sus sponsors.

Federico Villagra será quien lleve adelante el programa completo de la temporada y se sumara a las activaciones de Tango MotorSports vinculadas con las experiencias y/o fidelización de los principales sponsors y sus clientes.

Sin dudas, la primera fecha del Campeonato Argentino de Rally durante los días 2 y 3 de marzo en la ciudad de General Madariaga en Buenos Aires marcará el inicio de un camino promisorio para ambas estructuras.

Córdoba, 2 de febrero de 2024.-
Prensa Tango Rally Team

El piloto sanjuanino logró adjudicarse la segunda competencia de la 4ª fecha del Campeonato Argentino del Top Race Junior, disputada en la mañana de un domingo lluvioso en el Autódromo Parque de la Velocidad del Club San Jorge.

Apenas se largó la final, Juan Cruz Roca logró tener un buen arranque. Con el Mercedes-Benz #246 del SDE San Juan, “El Colo” fue en busca de la punta y logró superarlo a Adrian Ciocci, quien había largado primero con el Chevrolet Cruze #9 del SJ Racing.

El espectáculo de la carrera fue por el segundo lugar, donde el poleman Adrián Ciocci debió defenderse de su compañero de equipo, Agustín Joseph, y de Lucas Martínez, que con el Mercedes-Benz #22 venía de ganar la carrera sabatina.

Tras cumplir los 20 minutos más una vuelta, el piloto sanjuanino del SDE San Juan #246 se quedó con la victoria, retomando la senda ganadora después de un sábado complicado. El podio lo completaron, Agustín Joseph y Adrián Ciocci cerrando el “2-3” del SJ Racing.

El campeonato por su lado lo tiene a Roca como líder con 239 unidades, en segundo puesto con 152 puntos esta Agustín Joseph y en el tercer lugar se ubica Alexis May con 113 puntos.

Resultados de la Carrera 2 AQUÍ

Campeonatos de pilotos AQUÍ

Fotos de la fecha AQUÍ

Tras ser protagonista en Rosario, va a San Nicolás con la misma tónica y querrá llevarse el triunfo en el TC4000 del Sur

En una competencia apasionante, Santiago Tripodi estuvo muy cerca de ganar en Rosario en lo que fue la quinta fecha del TC4000 del Sur. Ahora, le toca la sexta cita en San Nicolás, y luego de repasar la cupé Chevy, el de Arroyo Seco quiere revancha.

Si bien fue tercero en la cita anterior, estuvo a punto de ganar, por lo tanto Tripodi quiere ir por lo que se le escapó. En la máquina solamente hubo que trabajar en el mantenimiento normal, tanto de chasis como de motor. Con Gabriela Bravo en la dirección del equipo, ya se encuentra todo en condiciones de atacar en pista, en un escenario donde ya supo funcionar bien.

“Se revistó toda la Chevy y vamos a ver qué onda el fin de semana, a ver si podemos volver a andar bien luego de lo que fue la carrera de Rosario”, aseguró Tripodi, quien llegó muy bien preparado y apunta alto para este domingo.